BOLDER奔放蓄电池 6-FM-38/12V38AH技术规格

产品技术参数：
奔放(BOLDER)蓄电池系列阀控密封式铅酸蓄电池专为UPS应用设计，性能优越、技术成熟，具有安全、可靠、维护省力等特点，广泛应用于金融、通信、电力、铁路、保险、交通、教育、政府、制造、企业等系统。
免维护的设计:
采用高可靠的阀控密封式设计，有效确保电池不漏（渗）液、无酸雾、不腐蚀，并在充电时产生的气体基本被吸收还原成电解液，在使用时无需加水、补液和测量电解液比重。
超长的使用寿命:
独有配方的板栅和合金设计，有效抵抗极板腐蚀；zhuoyue的大电流放电特性，可靠的快速充电性能，优越的深度放电恢复能力，确保电池的使用寿命。浮充设计寿命可达10年以上（25℃）。
极小的自放电电流:
采用优质高纯度材料设计，自放电电流极小，自放电所造成的容量损失每月小于4％，减轻客户电池存储时的维护工作。
极宽的工作温度范围:
电池可以在-20℃～+50℃甚至更宽范围的温度条件下工作，电池的内阻比常规电池小的多，在-20℃～+50℃的温度范围内进行大电流放电，其输出功率比同规格的传统式开口电池高。
良好的批量一致性:
设计技术和100％气密性、电压、容量和安全性能检验，保证了大批量生产的电池具有良好的一致性，特别适合于需要多节电池串联使用的场合，例如UPS电源后备电池组、逆变器后备电池组等。
免维护的设计采用高可靠的阀控密封式设计，有效确保电池不漏（渗）液、无酸雾、不腐蚀，并在充电时产生的气体基本被吸收还原成电解液，在使用时无需加水、补液和测量电解液比重。 
超长的使用寿命独有配方的板栅和合金设计，有效抵抗极板腐蚀；

zhuoyue的大电流放电特性，可靠的快速充电性能，优越的深度放电恢复能力，确保电池的使用寿命。
浮充设计寿命可达8年以上。 极小的自放电电流采用优质高纯度材料设计，自放电电流极小，自放电所造成的容量损失每月小于4％，减轻客户电池存储时的维护工作。

极宽的工作温度范围电池可以在-20℃～+50℃甚至更宽范围的温度条件下工作，电池的内阻比常规电池小的多，在-20℃～+50℃的温度范围内进行大电流放电，其输出功率比同规格的传统式开口电池高。

良好的批量一致性的设计技术和100％气密性、电压、容量和安全性能检验，保证了大批量生产的电池具有良好的一致性，特别适合于需要多节电池串联使用的场合，例如UPS电源后备电池组、逆变器后备电池组等。 合理的安装和结构设计国际化的极柱设计和紧凑的整体结构设计，方便安装和拆卸，易于维护，大大节省用户成本。

奔放蓄电池规格 参数：
长 宽 高 （总高）cm
6-FM-7AH 
 12V, 7AH, 151 * 65 * 95(99)mm 
 230 
 
6-FM-17AH 
 12V, 17AH,181 * 77 * 167(169)mm 
 475 
 
6-FM-24AH 
 12V, 24AH, 166 * 126 * 174(179)mm 
 700 
 
6-FM-38AH 
 12V, 38AH, 198 * 165 * 170(173)mm 
 1,125 
 
6-FM-65AH 
 12V, 65AH, 350 * 167 * 178(180)mm 
 1,575 
 
6-FM-100AH 
 12V, 100AH, 406 * 174 * 211(236)mm 
 2,088 
 
6-FM-120AH 
 12V, 120AH, 406 * 174 * 211(236)mm 
 2,550 
 
6-FM-150AH 
 12V, 150AH, 530 * 209 * 214(219)mm 
 3,718 
 
6-FM-200AH 
 12V, 200AH,520 * 240 * 220(224)mm 
 4,688 
奔放蓄电池应用领域：
⑴ 电话交换机；办公自动化系统
⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表；无线电通讯系统
⑶ 计算机不间断电源UPS；应急照明EPS
⑷ 输变电站、开关控制和事故照明； 便携式电器及采矿系统
⑸ 消防、安全及报警监测；交通及航标信号灯
⑹ 奔放蓄电池（实业）电源有限公司通信用备用电源；发电厂、水电站直流电源
⑺ 变电站开关控制系统；铁路用直流电源
⑻ 太阳能、风能系统；移动机站。
◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；
◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；
◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；
◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；
◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；
◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；
◆　独特配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；
◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；
◆　产品通过CE,ROHS,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等。

大致可分为普通铅酸蓄电池（需维护）和免维护铅酸蓄电池两类。目前市场上大多数车型都采用免维护铅酸蓄电池，不过也有少部分车型上，使用的还是普通铅酸蓄电池。

普通铅酸蓄电池的主要优点是电压稳定，而且价格便宜。不过日常维护比较麻烦，需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水，而且寿命短，一般两年左右就需要更换。

使用蓄电池需要注意什么问题

和普通铅酸蓄电池相比，免维护铅酸蓄电池的电解液消耗量非常小，所以基本不需要补充蒸馏水，而且还具有耐高温、体积小等优点。不过，免维护铅酸蓄电池的价格也稍微贵一些。这个时候就需要我们在使用蓄电池的时候注意一些细节了。尤其是日常生活中的一些容易被忽略掉的用车小细节，更是我们应该关注的地方，否则的话，也可能会对理士蓄电池造成非常大的伤害。

使用蓄电池需要注意什么问题

1、许多车主朋友在车里等人的时候，都喜欢听听音乐、看看DVD，但是为了省油，通常车子都处于熄火状态。这种情况下，会快速消耗蓄电池中的电量，对蓄电池会有一定的损害，而且如果使用时间过长的话，还容易造成理士蓄电池亏电无法启动车辆。

熄火时在车内听音乐，应该控制一下时间，尽量不要超过30分钟。当然，好不要在熄火状态下使用车载DVD等设备。

2、我们在紧急停车时，用到的双闪警示灯也是耗电量较高的设备，如果熄火后打开双闪警示灯的话，1-2个小时理士蓄电池就该没电了。所以当发生紧急情况需要打开双闪警示灯时，能着车的情况下尽量着车再打开。

双闪警示灯也是耗电量较高的设备。

夜晚停车后，一定要确保车辆的灯光处于关闭或者AUTO挡，否则的话，一晚上蓄电池中的存电就耗尽了，你的车该“趴窝”了。

白天时，由于操作失误打开大灯后，更加难以发现，可能会将蓄电池的存电耗尽。

3、使用便携式充气泵或者车载吸尘器等外接电源设备时，一定要在着车的状态下使用。因为这类外接电源设备的功率一般都比较大，在熄火状态下，很容易就把蓄电池的电量消耗完，而且这种“快速放电”的方式，对理士蓄电池本身也会造成一定的伤害。

一定要在着车的状态下使用大功率型外接电源设备。

4、许多有经验的车主都知道，有时冬季早上打不着车，在蓄电池的电极上浇点热水就好了。这是因为蓄电池使用一段时间后，电解液溢出氧化，并与铜质蓄电池卡扣反应，产生一些腐蚀物，这些腐蚀物会导致蓄电池接触不良。浇热水虽然是“土方法”，不过能够有效清除腐蚀物，可以临时用来应急。