贝利DF蓄电池NP40-12/12V40AH使用说明

照明器材

太阳能、风能储能系统

贝利蓄电池NP120-12 12V120AH电力系统电瓶

1、蓄电池长久不用会慢慢的自行放电,直至报废,因此如果长时间不用,要断开蓄电池导线,并要隔一段时间（6个星期）就起动汽车,给蓄电池充电.

2、当仪表板显示蓄电池电量不足时,要及时充电.

3、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行调整.

4、在亏电时应补充蒸馏水或专用补液,切忌用饮用的纯净水代替.

5、在起动汽车时,不间断的使用起动机会导致蓄电池过度放电而损坏,每次发动车的时间不要超过5秒,再次起动的间隔时间不少于15秒.

6、日常行车时,多注意检查蓄电池盖上的小孔是否通气.

7、检查蓄电池的正负极有无氧化现象.

8、检查电路有无老化或短路的地方,防止蓄电池因过度放电而缩短寿命.

对于免维护松下蓄电池的使用和保养要注意以下几点：

1、 蓄电池在使用过程中不要过放电,放电后的蓄电池要及时充电.

2、 车辆长期不用,应将蓄电池取下或断开蓄电池负极导线.蓄电池搁置停用时,应充足电并经常检查蓄电池状态,电压低时,及时进行补充电.

3、 禁止用蓄电池短路打火的方法来实验蓄电池是否有电.

4、 经常检查连接部位是否牢固、端子表面是否清洁,保证接触良好.

5、 蓄电池排气孔不能堵塞,冬天还要防止被冰水封住,否则将使蓄电池内压升高,发生壳体爆裂事故.

6、 严禁将金属工具及导电物放在蓄电池接线端子附近,以免金属物与蓄电池两极相碰,造成短路打火,烧损电池及端子.

以上为大家介绍的有关于蓄电池的保养问题是需要我们多加注意的,只有正确的保养才能保证使用寿命的延长,才能帮助我们更长久的使用,对此我们一定要注意这方面的相关知识.

电池是直流屏中的一个重要组成部分，它的优劣直接关系到整个直流屏的可靠程度。不管直流屏设计得多么先进，功能多么齐备，一旦蓄电池失效，再好的直流屏也无法提供不间断供电。千万不要因贪图便宜而选用劣质铅酸蓄电池，这样会影响整个直流系统的可靠性，并将因此造成更大的损失。

产品概述

铅酸蓄电池（VRLA）是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池荷电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；放电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V；在应用中，经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池，还有24V、36V、48V等。

　　VRLA电池是这样设计的：在电池中，一部分数量的电解液被吸收在极片和隔板中，以此增加负极吸氧能力，阻止电解液损耗，使电池能够实现密封。

铅酸蓄电池结构

Part组件 材料 作用

正极 正极为铅-锑-钙合金栏板，内含氧化铅为活性物质 保证足够的容量 长时间使用中保持蓄电池容量，减小自放电

负极 负极为铅-锑-钙合金栏板，内含海绵状纤维活性物质 保证足够的容量 长时间使用中保持蓄电池容量，减小自放电隔板先进的多微孔AGM隔板保持电解液，防止正极与负极短路防止正负极短路 保持电解液 防止活性物质从电极表面脱落

电解液 在电池的电化学反应中，硫酸作为电解液传导离子 使电子能在电池正负极活性物质间转移

外壳和盖子 在没有特别说明下，外壳和盖子为ABS树脂 提供电池正负极组合栏板放置的空间

安全阀 材质为具有优质耐酸和抗老化的合成橡胶。 电池内压高于正常压力时释放气体，保持压力正常 阻止氧气进入