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荷兰victron energy蓄电池AGM12-38 12V38ah电池安装设置

发布:2024-07-05 08:27,更新:2024-11-21 08:40

荷兰victron energy蓄电池AGM12-38 12V38ah电池安装设置

技术特色 (TECHNICAL FEATURES)

  < 密闭结构 (Sealed Construction)

  < 电解液悬浮系统 (Electrolyte Suspension System)

  < 气体再组合 (Gas Recombination)

  < 使用免保养 (Maintenance-Free Operation)

  < 任何方向可使用 (Operation In Any Position)

  < 低压力排气系统 (Low Pressure Venting System)

  < 高负荷格子体 (Heavy Duty Grids)

  < 低自行放电-长保存寿命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)

  < 宽广的温度使用范围 (Broad Operating Temperature Range)

  < 高回复容量 (High Recovery Capabillity)

  应用 (APPLICATIONS)

  荷兰VICTRON ENERGY电池是被设计应用在浮动充电及循环充电使用,高重量能量密度结合了大小和形状的宽广选择,让电池在众多应用下有合理的选择,部分共同应用项目包括但不于常备或主要电源如下 :

  < 警报系统 (Alarm Systems)

  < 有线电视 (Cable evision)

  < 通信设备 (Communications Equipment)

  < 控制设备 (Control Equipment)

  < 计算机 (Computer)

  < 电子收款机 (Electronic Cash Registers)

  < 电子测试设备 (Electronic Test Equipment)

  < 电动轮椅 (Electronic Powered Wheelchairs)

  < 紧急照明系统 (Emergency Lighting Systems)

  < 防火或保全系统 (Fire & Security Systems)

  < 地理设备 (Geophysical Equipment)

  < 海洋设备 (Marine Equipment)

  < 医学设备 (Medical Equipment)

  < 办公室微处理机 (Micro Processor Based Office Machines)

  < 可携式电影和电视灯光 (Portable Cine & Video Lights)

  < 电动工具 (Power Tools)

  < 太阳能系统 (Solar Powered Systems)

  < 电信系统 (ecommunications Systems)

  < 电视和录像机 (evision & Video Recorders)

  < 玩具 (Toys)

  < 不断电系统 (Uninterruptible Power Supplies)

蓄电池在我们生活中有着非常重要的作用,那么大家是否了解蓄电池起火的原因都有哪些吗?下面详细为大家介绍:
  1、如果蓄电池在运输或安装时壳体出现裂纹没及时发现,安装后蓄电池内部酸液分出与电池架或电池柜就会产生化学反应,就会导致导电起火。
  2、接线端压接不紧或是压接过度容易造成造成断芯,若是压接不紧,在装置中会随着接线柱螺丝的动作逐步脱离接线端子,造成虚接。若是在大电流放电下可能会致使线缆、接线端子过热,造成线缆起火。
  3、当UPS电源主机充电电流过大或电压过高时,就会造成蓄电池过充发热,导致正负极板变形弯曲形成触摸发热,从而导致起火。
  4、蓄电池与电缆的连接不稳固,造成触摸电阻过大。当温度升高后,触摸面氧化严重,就会造成触摸电阻不断变大,致使电气打火直拉弧,从而点着旁边的可燃物导致起火。

1、采用新一代微控双核控制芯片808中央微处理器,4位数码显示、等离子自动输出,同步转换α—pbO2和β-pbO2比例到1:1.25,脱落活性物质自动均衡同步吸附。

2、微控处理器自动检测蓄电池内阻、硫化结晶程度、结晶枝大小,等离子同步共振,修复充电自动完成。

3、十五路立控制,大功率修复放电测量控制。

4、采用进口立风机散热,保证设备准确快速运行。

5、采用新“20080808”升级程序,五年内可升级新修复程序,无需更换主板。

6、复合式等离子发生器,采用LNDK技术,等离子输出稳定、速度快,转换率更高。

7、可以同时对各种汽车、摩托车、电动车、UPS、轮船等各种铅酸蓄电池修复。

8、低温修复,自动控制电池修复温度,有效控制在45度一下。

 

 

 

在铅酸蓄电池修复中并不是脉冲都能去除硫化现象,高频脉冲、高频复合脉冲。大部分采用的是大电流、高电压、高频率进行修复,易发热、膨胀、鼓包、脱粉、修复率低,只能修复硫化轻微的电池,并存在纹波干挠,无法修复免维护电池。修复后的效果电池容量仅能修复到原容量的百分40左右。修复后的电池容量不稳定,是修复后必然的潜在影响。对极板操作造成严重,电池使用寿命短解决不了,电池容量与实际负载较大差别的问题就更不用提了。

 


修复效果可迅速降低电池内阻,遏制自放电,让电池重获新生。恢复到原容量的百分98.1以上。延长电池的实际使用寿命3到5倍。为目前修复方法,实现废旧电池的再生和循环利用,也可对循环使用的电池进行多次修复,真正解决了电池容量与实际负载较大差别的问题。


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