火炬蓄电池6-EVFJ-120/12V120AH系列详情简介

蓄电池技术特点

产品吸收了欧洲的矮型标准结构 流线型结构 美观大方

独特的极板伸长自吸收 技术 可延长蓄电池的使用寿命

采用独特的设计 电池再使用过程中电液量几乎不会减少 使用寿命期间完全无需加水

采用独特的耐腐蚀板栅合计 特殊的前高配方 电池具有的的过放电恢复能力 俯冲使用寿命更长

放射状的板栅设计，采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。

深循环电池设计，采用4BS铅膏技术电池循环寿命长。

采用独特的板栅合金 特殊的铅膏配方独特的正负铅膏配比设计 电池具有优异深循环性能和过放电恢复能力

全部采用高纯原材料，电池自放电极小

蓄电池工作温度范围

放电：-40℃到71℃，充电：-23℃到60℃（应用温度补偿后的电压充电）

推荐的工作温度范围 23℃到27℃

浮充电压 温度平均在25℃时，13.65正负0.15 VDC/每节

推荐的大充电电流 C/5A(20小时率容量的1/5倍电流)

均衡和循环应用时的充电电压

温度平均在25℃时，14.4 to 14.8 VDC/每节 大交流纹波（充电器）

为佳效果，推荐浮充电压波动0.5%RMS货1.5%的峰-峰值（P-P），大

允许交流纹波浮充电压=1.4%RMS（4%P-P），大允许流纹波电流=C/20A RMS

自放电在25℃环境可以储存6个月，然后需要刷新充电。如果在较高温附件电池间；

具有以下特点：

1、免维护：由于充电时蓄电池内部产生的气体基本被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液养活现象，不需要

象一般蓄电池那种补水和均等充电，不需要维护。

2、持液高：电解液被吸收于特殊的隔板中，*电力控制机车：采集车，自动运输车，电动轮椅，清洁机器人，电动

车等蓄电池直销保持不流动状态，所以正常的作情况下，即使倒下也可使用(倒下超过90度以上不能使用)

3优越：由***充电作失误引起产生过多的气体时，一定程度上可以放出，防止电池的破裂。

4、自放电极小：使用特殊铅钙合金生产板栅，*通讯设备：收发器把自放电控制在，可以长期保存。

5、寿命长、经济好：使用耐腐蚀好的特种铅钙合金制成的板栅，拥有较长的浮动寿命。正常浮充电时产生的气

体，可以很好地被吸收，所以正常作情况下，不会因电解液减少出现容量降低现象。特殊隔板能保持住电解液，同

时用强力压紧正板活物质，防止活物质脱落，所以寿命长，另外深放电时也有较长循环寿命，是一种很经济的蓄电池。

6、内阻小：由于阻小越是大电流放电储运蓄电池MF12-特越好。

7、深放电后有优良的恢复能：把电池和负载连接在一起长期放电对电池不利，但万一出现这种情况，只要充分充

电，基本不出现容量降低，很快可以恢复

蓄电池产品特：

1、蓄电池免补水、维护简单

采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。

2、 蓄电池密封安全、安装简单

电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。

3、蓄电池使用寿命长

采用了耐腐良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。

4、 蓄电池高功率放电能好

采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。

5、蓄电池安装使用方便

电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。

铅酸蓄电池有多种分类方法:

 (1)按蓄电池极板结构分类:有形成式、涂膏式和管式蓄电池;

 (2)按蓄电池盖和结构分类:有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池;

 (3)按蓄电池维护方式分类:有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。

 (4)按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有:

 起动型蓄电池:主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明;

 固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;

 牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;

 铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;

 摩托车蓄电池:主要用于各种规格摩托车起动和照明;

 煤矿用蓄电池:主要用于电力机车牵引动力电源;

性能优越的蓄电池与性能差电池的对比，容量大，启动汽车时，蓄电池的电压下降幅度很小，一般不低于10.5V，而且，很快就恢复到正常的电压状态。它的内阻值也很小。蓄电池，用大水缸比喻就比较形象，水缸是装水，蓄电池是存电。

容量大，自然不容易见底。

好的蓄电池，充电时，电压上升比较慢，可以存储更多的电能。性能差的蓄电池，充好电时，电压上升很快，实际上，就是存储不了电能！

同样，放电时，好的电池电压下降就慢，差的电池，电压下降就很快。

1、开箱及检查 蓄电池
搬运：
禁止在端子部位受力，防止端子损伤和密封部位裂开；
避免蓄电池倒置、遭受摔掷或冲击；
避免使用钢绳等金属线类，防止蓄电池短路。
检查：包装箱、蓄电池外观——无损伤；
点验：电池数量、配件——齐、全；
参阅：说明书、安装图、注意事项。
2、安装前注意事项 蓄电池
检查电池无异常后，将其安装在指定地点（例电池房）；
如将电池安放在电池房，应尽可能将其放在电池房低处；
避免将电池安装在靠近热源（如变压器）的地方；
因为电池贮存时可能产生易燃气体，安装时应避免靠近产生火花的装置（如保险丝）；
连接前，擦亮电池端子，使其呈现金属光亮；
小心导电材料短接蓄电池正负端子。
多个电池一起使用时，首先使保证电池间连接正确，再将电池与充电器或负载连接。在这种情况下，电池正极应与充电器或负载的正极连接，负极与负极连接。如果电池与充电器连接不正确，充电器会被损坏，一定要注意不要连接错误。切记连接正确。
接线时注意连接牢固，但不可用力过大，以免损伤端子，推荐扭紧力矩见表一。蓄电池不要在端子部用过大的力,每个连接螺母与螺栓一定要扭紧，扭紧扭矩按照表一所示。

　奥特多蓄电池的安装位置要求

　　1、 奥特多蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，安全距离应大于0.5米。

　　2、 奥特多蓄电池应避免阳光直射，不能置于封闭容器中，不能置于有放射性、红外线辐射、紫外线辐射，有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。

　　3、 outdo蓄电池室应有经常照明和事故照明，其照明器具应布置在走道上方。

　　4、 电池室地面应有足够的承载能力，当蓄电池布置在楼板上时，应向土建设计提供荷重要求。好将蓄电池布置在单独的蓄电池室内，电池组周围应留有足够空间以便通风和维护电池。

　　使用注意事

　　(1)确认使用条件符合厂家的规格要求。

　　(2)初次使用或长期放置后使用一定要充电。

　　(3)UPS用的电池是用于浮充使用,如果频繁使用蓄电池(类似循环使用),将严重影响蓄电池的涓流寿命。

　　(4)定期进行蓄电池检查。

　　(5)如发现电槽变形及漏液等现象,请不要使用,应以更换。

　　(6)端子处如果连线不紧,有引发火灾的危险性。

　　(7)建议如无断电情况可3～6月做一次放电,如发现蓄电池的充电电压或放电特性等有异常时,请更换此蓄电池。

　　(8)电池容量低于初期容量的50%时,应及时更换电池。

　　(9)电池更换时要注意电池的荷电状态与成组使用的电池荷电状态一致!