荷兰victron energy蓄电池GEL12-120/12V120AH系列规格参数说明

荷兰Victron公司是欧洲的独立电源设备生产商，具有40年的电源制造经验，以技术创新而，生产的产品包括:逆变器、蓄电池充电器、电池隔离器、直流变换器、蓄电池监测仪、太阳能充电控制器等，能为客户提供zui佳的电源系统的整体方案，产品连续使用15年以上，产品具有很高的可靠性和安全性，VTN公司的产品被认为是独立电源系统的选择，为国际的游艇品牌如SUNSEEKER、Ferretti、Fairline、Nordhavn、Riviera、Mustang等选为标准配套产品，并被越来越多的国内游艇、船舶厂商、特种汽车制造厂及太阳能系统集成商选为配套产品。

　　VICTRON产品主要包括:PH系列（180-5000VA）逆变器、PH-M系列（800-5000VA）逆变充电一体机、双路输入（3-10KVA）逆变/充电一体机、4大系列蓄电池充电器及太阳能控制器等，产品体积小、重量轻、效率高，是国内同类产品重量的1/4，逆变器产品可通过多达8台的并机和三相连接性能提供无限制的功率输出，启动功率大:特别适合如冰箱、压缩机、电动工具等负载，传统高频技术不能提供类似性能，同时可通过控制面板来实施本地和远程监控，PH-M型号充电电流大（1200VA达50A），适合大的电池组（1000AH），特别适合在需频繁充放电的移动电源场合如船、车、太阳能离网系统等。

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　　荷兰VICTRON ENERGY电池，原装进口。

　　VICTRON公司是欧洲的移动电源设备生产商，具有40年的高质量移动电源系统的研发和制造经验，以技术创新而，产品包括:逆变器、电池充电器、电池监测仪、电池隔离器等，为用户提供zui佳的电源系统的整体方案，是独立电源系统的选择。

　　技术特色 (TECHNICAL FEATURES)

　　< 密闭结构 (Sealed Construction)

　　< 电解液悬浮系统 (Electrolyte Suspension System)

　　< 气体再组合 (Gas Recombination)

　　< 使用免保养 (Maintenance-Free Operation)

　　< 任何方向可使用 (Operation In Any Position)

　　< 低压力排气系统 (Low Pressure Venting System)

　　< 高负荷格子体 (Heavy Duty Grids)

　　< 低自行放电－长保存寿命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)

　　< 宽广的温度使用范围 (Broad Operating Temperature Range)

　　< 高回复容量 (High Recovery Capabillity)

　　应用 (APPLICATIONS)

　　荷兰VICTRON ENERGY电池是被设计应用在浮动充电及循环充电使用，高重量能量密度结合了大小和形状的宽广选择，让电池在众多应用下有合理的选择，部分共同应用项目包括但不于常备或主要电源如下 :

　　< 警报系统 (Alarm Systems)

　　< 有线电视 (Cable evision)

　　< 通信设备 (Communications E)

　　< 控制设备 (Control E)

　　< 计算机 (Computer)

　　< 电子收款机 (Electronic Cash Registers)

　　< 电子测试设备 (Electronic Test E)

　　< 电动轮椅 (Electronic Powered Wheelchairs)

　　< 紧急照明系统 (Emergency Lighting Systems)

　　< 防火或保全系统 (Fire & Security Systems)

　　< 地理设备 (Geophysical E)

　　< 海洋设备 (Marine E)

　　< 医学设备 (Medical E)

　　< 办公室微处理机 (Micro Processor Based Office Machines)

　　< 可携式电影和电视灯光 (Portable Cine & Video Lights)

　　< 电动工具 (Power Tools)

　　< 太阳能系统 (Solar Powered Systems)

　　< 电信系统 (ecommunications Systems)

　　< 电视和录像机 (evision & Video Recorders)

　　< 玩具 (Toys)

　　< 不断电系统 (Uninterruptible Power Supplies)

胶体电池和电池有什么区别？

胶体电池和电池有什么区别？

       在凝胶电池中，某些元素（通常是特定的硅混合物）被添加到电池酸中，以将电解质转化为不会泄漏的凝胶状物质。通过在凝胶中“钻孔”通道，气态氧从正极板移动到负极板。它在这里遇到氢并重新结合成水，释放能量。胶体电池容量优良，但耐酸性略有增加，不适合做启动电池。它们对过度深度放电具有很强的抵抗力，即使电池放电至其标称容量的 20% 也能保持其功能。VRLA 电池有两种不同的版本： 电池和胶体电池。

       这就是这些电池也被称为隔膜电池的原因。该膜由充当海绵的玻璃纤维垫组成。该功能基于膜的毛细管特性。电池可以使用非常薄的隔膜生产，从而降低内阻。这意味着可以使用相对较小尺寸的电池来实现高输出功率，从而使此类电池成为广泛应用的理想选择。在（吸收式玻璃垫）电池中，电解质由隔板固定。

胶体电池

       凝胶电池是一种使用硫酸与气相二氧化硅混合产生不可移动的凝胶状物质的电池。GEL 技术完全是另一回事。由于胶体电池，电池不必直立放置，电解液可以在极板之间流动而不会溢出。

       我们对它们有了更深入的了解，让我们将它们进行比较。

       这些电池产生的烟雾很少，因此非常适合在通风不良的地方使用。

 电池

       这个解释听上去很荒谬，但是很贴切。吸水玻璃垫是指一种可以吸收硫酸并使电池防溅的薄玻璃纤维垫。 技术代表吸水玻璃毡。现在不是更有意义了吗？在 20 世纪 80 年代，对可用于飞机和车辆的更轻、危害更小的电池的需求不断增加。

       突然之间，电池可以在没有危险材料问题的情况下运输，而垫子的结构意味着电池现在可以模制成圆柱体或传统的矩形立方体。AGM技术可以满足这种需求。

1.、不要—在换班中更换电池。

为自行式车辆电池充电的佳时间是 20-30%。在电量还剩 50-60% 的情况下给电池充电就像丢弃吃了一半的三明治。已经“用完”了一个充电周期，因此请使用整期。

2、 不要—在午休时间给电池充电。

机会充电或快速充电会缩短电池的寿命 可以这样想：电池“诞生”时大约有 500 次充电。有很多通常它被充电，它被消灭的速度越快。

3、每天加倍充电，可以将这段时间缩短 0.5。

要充分利用自行式车辆电池：持续为自行式车辆电池充满电，并且不要中断充电周期。

4、每天充电一次，因此电池应该可以使用 5 年。

做的：

1、 叉车电池电量达到 20-30% 时再充电。

当叉车电池达到红色区域（仅剩余百分之二电量）时，停止使用电池会立即继续使用超过百分之二的电池，这会对电池寿命产生负面影响。此外，深度放电会导致电气部件过热并损坏您的运载卡车。

2、避免极端温度。

在光谱的另一端，一旦温度达到 30 度，电池性能就会下降 30%。一旦关闭温度达到九十二度，电池寿命将减少多 50%。自行式车辆在极端温度下运行，请使用专为这些条件设计的电池。

3、持续叉车电池充满电。

一块电池包含的电荷数量有限，大约为 1,500 次，并且不区分半充电或充满电。