HAIRF蓄电池6GFM1265 12V65AH海瑞弗严选品质

HAIRF蓄电池6GFM1265 12V65AH海瑞弗严选品质

HAIRF海瑞弗蓄电池特点：

1、长寿命
采用添加稀土金属的铅合金制造板栅，比一般铅钙锡合金板栅电池的寿命提高25%；
加强正板栅筋条，耐腐蚀性比传统设计有较大提高。
2、绿色环保
采用分层封口技术，杜绝电池的漏酸、爬酸现象，有效防止酸雾对设备和环境的腐蚀。
3、高可靠性
利用先进的装配工艺结合严谨的质量管理体系，提高电池抗震性能，有效避免电池的虚焊和假焊以及在运输和使用中因震动而造成的故障；
电池内阻均一性高，大大改善多组电池并联使用时出现不均一的现象。
4、内阻小
采用添加特种超细纤维的隔板，提高正、负极板的反应接触面，使电池内阻大幅度降低，并可以改善在使用过程中不会出现因隔板的耐疲劳性下降而内阻升高的现象；
采用50-60kps装配压力，有效改善注酸后极群压力减少导致电池内阻在使用异常增大的现象出现。
5、自放电小
使用分析纯级别硫酸电解液，合理的配置专用添加剂，有效降低电池自放电速率。
6、高安全性

进口橡胶制成的高效安全阀，动作有效性持久、抗老化、抗腐蚀，有效地确保产品在使用过程中内部压力的安全性。

HAIRF海瑞弗蓄电池型号尺寸参数：

HAIRF海瑞弗蓄电池主要应用场景：

电信、移动、铁道、机场等

电力系统、核电站备用电源

太阳能、风能、水力发电储能；

舰船、海事等备用电源；

石化系统备用电源，海洋信号与航标；

UPS、医疗设备、紧急照明等备用电源；

使用蓄电池注意事项：
1、不同容量、不同性能、不同厂家、不同新旧程度的蓄电池不能混用。
2、安装、使用和维护过程中，应使用绝缘工具，并配带绝缘手套，以防电击和造成短路。
3、蓄电池出现异常时，应与厂家联系，禁止私自拆卸维修。
4、产品应在专用充电系统上充电，充电系统的直流输出电压波动应不大于百分之正负一。
5、禁止使用汽油、稀释剂等有机溶剂来清洗电池，否则会损坏电池外壳。
6:长时间过高充电（过充电）会缩短电池寿命。长时间过低充电（未充足）会影响负载工作或导致电压异常。充电要用恒压限流充电器。勿并联充电，否则缩短电池寿命。充电时一定先把充电器的正(红)、负（黑）充电夹对应夹好电池，切勿反接。充好后，先关掉电源开关，再取电池夹。

随着充放电使用次数的增加其电池内阻不断增大随之储存的容量不断减小，单体蓄电池特征存在较年夜差异，即使是统一批出厂的蓄电池其特征也误差较年夜(在国产电池中浮现的尤其突出)，是以在运行中将其作为一个整体一起充放电，没法凭据单电池运行参数运行状态进行充放电，势必造成某些电池过充电或欠充电，也可能引发过放电，这也是为什么蓄电池在成组运行时普遍达不到标称寿命的重要缘由之一。

其二，在此种运行方式中检测单体蓄电池的电压、内阻是比力坚苦的。现在普遍采用的是零丁加装蓄电池检测装配，但蓄电池检测装配又不能很好的和充机电配合。从以上两点我们可以看出在此系统中按蓄电池状态(电压、内阻、残剩容量、温度等参数)及充电曲线对蓄电池进行经管只不外是一句空话。另外零丁加装蓄电池检测装配也势必造成成本的上升。

UPS电源在闲置不用时，应断开连接的电池，否则在几天至一周的时间内会导致连接的ups蓄电池过放电而损坏，所以不用UPS不间断电源时，应断开蓄电池和UPS电源主机的连接线。

蓄电池在存放过程中，会或多或少地产生自行放电现象。正常的海瑞佛蓄电池，每存放1天，电能容量约损失1%～2%，即一个充足了电的蓄电池，存放一个月的时间，电池的电量大约损失一半。
　　一、自行放电原因
　　1.蓄电池外部有搭铁或短路。当蓄电池引出导线与机体搭铁，或蓄电池壳体上有扳手、铁丝等导体将正负极连通，将会产生剧烈自行放电，很快将电能放完。另外，当蓄电池外壳、顶盖上有溅漏的电解液时，也可将正负极接线柱连通而放电。
　　2.蓄电极隔板腐蚀穿孔、损坏，或正、负极板下的沉积物过多，这时正、负极板便直接连通而短路，引起蓄电池内部自行放电。
　　3.电解液不纯，含有杂质，或添加的不是纯净水，这时电解液中的杂质随电解液的流动附着于极板上，各杂质之间形成一定的电位差，便会在海瑞佛蓄电池内部形成许多自成通路的微小电池，使蓄电池常处于短路状态。试验表明，电解液中若含有1%的铁，蓄电池充足电后会在24小时之内将电能全部放完。
　　4.蓄电池极板本身质量不行，含杂质较多，也会形成许多微小电池而自行放电。
　　5.蓄电池存放过久，电解液中的水与硫酸，因比重不同而分层，使电解液密度上小下大，形成电位差而自行放电。
　　二、预防措施
　　1.加强保养，保持蓄电池上盖清洁。
　　2.保证电解液有较高的纯度，在配制电解液、添加蒸馏水时，都应严防杂质进入。
　　3.蓄电池在存放过程中应经常充电，使电解液密度保持均匀，并使液面不致下降。
　　4.冲洗蓄电池外表时应预防污水从加液口盖或通气孔处进入蓄电池内部。
　　5.隔板、极板损坏时应及时修复或更换。
　　6.更换电解液时，一定要将DAHUA蓄电池内的残液清除干净。