宝星Prostar蓄电池GP65-12/12V65AH品牌全系列

GP系列12V铅酸蓄电池是Prostar公司研发的高性能阀控式全密封免维护(VRLA)铅酸蓄电池，其容量范围由1AH～250AH，采用高抗腐蚀性的钙铅锡合金材料、的铅膏配方及工艺，具有高性能、高可靠性、使用寿命长、不需补充水份及电解液、检测硫酸液比重及均充，减少维护蓄电池的时间和费用等特点。水平装置以减少电池装设所需空间以及易于检测维护等特性，适合于应用在UPS不间断电源系统、EPS消防应急电源系统、电力控制设备以及办公室、工厂自动化设备***。

宝星蓄电池正确的安装使用：    

1.将电池装在设备上时，应尽量将它装在设备的***下面，以便检查、保养和更换。

2.电池充电时不要搬动电池。不要低估电池的重量，不细心的处理可能会对操作者造成伤害。

3.不要用能产生静电的材料覆盖电池。静电会引发起火或爆炸。

4.在电池端子、连接片上使用绝缘盖，以防电击伤人。

5.使用带有绝缘套的工具如钳子等。使用不绝缘的工具会造成电池短路、发热或燃烧，损害电池。

6.不要将电池放置在密闭的房间或近火源的地方，否则可能会由于电池释放的氢气造成爆炸或起火。

7.不要用稀释剂、汽油、煤油或合成液去清洁电池。使用上述材料会导致电池外壳破裂泄漏或起火。

8.当处理45伏或更高电压的电池时，要采取安全措施带上绝缘橡皮手套，否则可能会遭到电击。

9.不要将电池放在可能被水淹的地方。如果电池浸在水中，它可能会燃烧或电击伤人。

宝星蓄电池漏电现象的出现：

宝星蓄电池在使用时如果出现漏电，那么电路中的电流将会达到正常使用时的数百倍。短路时和设备连接的越牢靠，产生的电流越大，所以所连接在同一电路中的机器将会产生热量，在电路中***薄弱的地方，热量会越来越大，是把电路中的连接处所熔断，产生短路。蓄电池局部可能产生可爆气体(或充电时集存的可爆气体)，在连接处熔断时产生火花，会引起蓄电池爆炸；若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时，可能不会引起连接处熔断现象，但短路仍会有过热现象，会损坏连接条周围的粘结剂，使其留下漏液等隐患。所以，蓄电池在使用的过程中，绝不能允许电路中有短路现象的发生，在安装和保养的过程中，一定特别注意，所使用的工具应用绝缘处理，在接线时应该把所需连接的设备连接好，连接完成后，检查电路的安全性，然后在进行蓄电池之间的连接，在连接时要小心，以防电池互压而出现电池的破裂。

宝星蓄电池主要特点：

USP应用所设计

寿命长（25摄氏度浮充使用，设计寿命高达5~8年）

更安全（壳体采用阻燃材料，产品通过UL安全认证）

自放电小（存储时间长达1~2年）

密封性好（密封反应效***达99.9以上） 

服务（3年保修，品证）

宝星蓄电池高可靠的工业保障 从内至外的优良设计

灰色外壳，体积小，重量轻，能量密度高，输出功率大

技术生产，使用寿命长，自放电率极低（小于3每月）

配方的铅钙合金及电解液，品质稳定，不污染环境

超音波密封外壳，免维护，免加水，使用可靠性高

内阻极小，回充容易，大电流放电性能优越

全自动流水线制造，一致性好，可任意成组使用

高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术

内藏防爆装置，采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性

铅－锡－钙－银正极合金，有***大电流放电后回充性及抗侵蚀能力

内藏式接电端子，连接牢固不易受损

置放时不受方向、位置之限制，环境温度

***适用在高功率的机械及高性能的UPS不断电系统

脉动直流法,是介于交流法和直流法之间的一种方式。该方法是目前国际上对于铅酸蓄电池内阻的主流测试方式。脉动直流法采用的电流激励信号为直流脉动信号,这样既克服了交流激励中的纹波问题,同时也无需使用像直流法那样的大电流进行放电。采用脉动直流对蓄电池进行放电后,通过交流监测回路对蓄电池端电压的反馈进行测量。此时,测量的是蓄电池端电压对于脉动激励信号的交流反馈。或者说,对于蓄电池端电压中负荷激励频率的反馈信号进行提取,从而获得蓄电池的交流阻抗。脉动直流法,在技术实现上相对于前两种方式难度较大。脉动直流法测试工作原理如图4所示。
　　关于蓄电池的阻抗和电导的区别一直以来有一定的争论。国际电工学会对于蓄电池的阻抗和电导的测试方法进行了如下的定义:将已知频率的恒定电流注入到蓄电池,通过对蓄电池端电压反馈进行测试,获得的数据为蓄电池的阻抗;将已知频率和振幅的交流电压加到蓄电池的两端,测量所产生的电流,获得的数据为蓄电池的电导。即通过施加恒流信号,测试蓄电池电压反馈的方法为阻抗测试法;通过施加恒压信号,测试蓄电池电流反馈的方法为电导测试法。经过对于目前世界市场主流的蓄电池测试设备分析和比较,以MIDTRONIC、BTECH、GRANDPOWER等为代表的主流蓄电池监控设备生产厂家均采用恒流方式进行蓄电池的阻抗测试。也就是说,市场上主流的蓄电池阻抗测试设备,不管显示的是蓄电池的阻抗或是电导,实际上都是基于国际电工学会定义的蓄电池阻抗测试方法实现的。因此,目前对于阻抗/电导的提法,主要针对于采用直流大电流放电法测量蓄电池内阻而提出的。蓄电池的阻抗/电导测试的实质是针对于蓄电池在一定频率下复频阻抗的测量,除了应体现蓄电池内阻的欧姆内阻之外,还要综合考虑蓄电池的极化内阻等复频阻抗。在很多研究方法中[3],采用图5作为电池阻抗分析的等效电路。从等效电路,能够看出对于蓄电池进行复频阻抗综合分析而不是单纯的内阻分析的必要性。
　　阻抗测试技术虽然被大多数人认可,但是在产品化的过程中也存在一些不足。通过对于目前市场中的蓄电池阻抗的监测设备的综合分析。我们也发现了一些问题:
　　①各厂家设备测量出的参数不相同。由于各厂家采用的信号频率存在差异,采用不同厂家的设备测量相同状态下的蓄电池时,显示的内阻值不相同,甚至存在较大的差异;
　　②阻抗数据非常抽象,需要使用者具有一定的知识才能进行判断。很少有厂家能够提供严谨、完整的判断标准;
　　③部分厂家的测试结果与蓄电池实际容量劣化状态的相关性差。由于缺乏有效的界定标准,很难判断某些设备阻抗数据的真实性。
　　针对以上问题,将在线阻抗测试与蓄电池运行数据结合在一起就可以有效地实现供电系统中备用储能单元的故障预测,从而实现提高供电系统可用性。
　　①将线阻抗测试与蓄电池运行数据结合作为故障蓄电池的快速检测方法,有效的测试设备应该能够准确检知蓄电池组中的严重劣化蓄电池;
　　②当蓄电池处于早期劣化状态时,其阻抗的变化率将大大提高。通过连续、有效地监控能够发现蓄电池组中的早期劣化蓄电池;
　　③蓄电池的阻抗和容量的关系是离散相关的。有效的阻抗测试设备提供的阻抗数据,对于早期劣化蓄电池识别的准确性应该能达到80%以上;
　　对于严重劣化蓄电池或故障蓄电池应达到95%以上;

　　④线阻抗测试与蓄电池运行数据结合能提出一套完整的蓄电池劣化判断标准,而不是简单提供阻抗数值。