蓄电池产品特点：

          （1） 粗壮的极板使电池具有更长的寿命 

          （2） 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命 

          （3） 持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖 

          （4） 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏 

          （5） 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能 

          （6）  UL的认证 

          （7） 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济 

          （8） 可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置 

          （9） 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。 

          （10） 可以以无危险材料进行地面运输 

          （11） 可以以无危险材料进行水路运输 

          （12）计算机设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用

蓄电池性能 恢复性能好，将电池过放电至0伏，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。 坚固的铜端子，便于安装连接，导电能力强。当蓄电池室内温度在-10℃~+45℃时仍能满足直流负荷供电要求，电解液液面太低，使极板上部长期处于裸露的空气中，与空气接触而受到氧化，在行驶中电解液液面上下振荡，与氧化部分接触而生成粗晶粒的硫酸铅。使用的温度为5℃～30℃。

蓄电池性能当蓄电池室内温度在-10℃~+45℃时仍能满足直流负荷供电要求，*高压缩玻璃棉吸液式(agm)技术使用的温度为5℃～30℃。蓄电池结构保证在使用寿命期间，超音波密封外壳，免维护，免加水，使用可靠性高不得会渗漏电解液。计算机辅助设计和计算机控制主要生产过程，确保产品性能的一致性并达到设计标准。蓄电池外壳无变形，裂纹及污迹，极性正确，正负极性及端子有明显标志，方便用户连接，正极板厚度大于4.5mm蓄电池具有的防酸及排气性能，当压力正常值时应可靠排气，压力恢复正常值时可靠密封，无论在任何情况下排出的气体不含酸雾。 

铅酸电池冬天容量一般下降30%，也就是率容量仅有适宜温度下容量的70%。铅酸电池是常用的一种电池，它的蓄电能力和温度有着密切关系，25摄氏度是铅酸电池的佳使用温度，随着温度的下降，铅酸电池内的化学物质活性也会降低，同时电阻自然也会增大，终导致电池容量变小、蓄电能力变弱。

铅酸电池正确保养方法：

1、勤于充电：铅酸电池想要延长使用寿命，首先要做到的便是勤充电，并且充电需充满，尽量不要在亏电状态下使用，每次充电都应充满后再使用，这样才能使铅酸电池的性能得到好的展现。

2、电池保暖：铅酸电池的蓄电性能和容量会严重受到温度的影响，温度很低时，电池内化学物质的性能会受到影响，致使电阻变大容量变小，蓄电能力变弱，所以冬季给电池充电时，也要注意好电池保暖工作，可以在温度较高的环境下充电，这样电池容量大化，能有效延长铅酸电池的使用寿命，还可以让电池的使用时间变得更长一些。

3、重视防潮：太冷的环境下，电池表面可能会出现结霜的现象，这种状态下切勿直接充电，需要先将其放置在温暖的环境中化霜，再将表面的水珠擦拭干净，保持干燥的状态，再进行充电。

快速充电时。 当您的电池在 10 分钟内充满电，而不是正常的 8 到 10 小时，那你需要考虑更换蓄电池了

2. 连接蓄电池时电源电压低于 11V，但断开时突然升高（例如从 11v 到 13v）

3. 减少备用时间，通常，您的电池性能会随着时间的推移而下降。随着使用时间的增长，备份时间也会逐渐减少。

就像逆变器会出现常见故障一样，您的电池也是一样。因此，为了蓄电池获得理想的性能，请每 3-4 年更换一次蓄电池

电解液的损耗

　　电池虽然都是密封的，但在其使用寿命期间会损失一些电解液，特别是如果由于粗心不适当充电产生过大的气体压力以致出现气体排放。一旦出现气体排放，在镍基电池上的弹簧加压的排气密封垫可能难以完好地再封闭，从而造成密封垫周围淀积起白色粉末，电解液的损耗终将降低电池容量。　　

　　渗透或是在气阀调节的铅酸电池(VRCA)中电解液的损耗是一个久已存在的问题。其原因是过充以及在高温下工作造成的。用加水补充电解液的损耗成效是有限的，虽然可以部分地恢覆电池容量，但电池的性能将不甚可靠。　

　　如果正确地充电，锂离子电池应不产生气体以致出现排气的问题。但是锂离子电池在某些条件下也会产生内部压力。某些电池内部配置——电路开关，当电池压力到某个临界值时，该开关可切断电流。另外有些电池则设计成一种可控的方式或打开安全隔膜以释放气体。

　短路的电池　　

　　电池生产厂商常常无法解释当电池还处于较新的状态时，为何某些电池显示出高的漏电率或者出现电气短路。其可疑的原因是电池在制造过程中可能混入了外来颗粒杂质。另一种是电极上的粗糙点造成对隔膜的损伤。因此对电池应改善其制造过程，这可大大地减少电池的“早期失效率”(infantmortality)。　　

　　深度放电造成电池的极性反转也会导致电池短路。如果镍基电池在大电流放电至彻底放光时，这种状态也可能出现。高的反向电流可造成性的电短路。另一种原因是由不可控的晶状体的形成导致的隔膜损伤，这就是所谓的记忆效应。　

　　采用瞬时大电流脉冲试图修复短路的蓄电池，其成功率极为有限。这种短路可能暂时被蒸发，但是对隔膜材料的损伤依然存在。这种修复后的电池常表现有高的放电率并且短路还会再次出现。在一个已老化的电池组中更换某个短路电池并非可取。除非这个新电池在电池电压和容量上与电池组中的其它电池性能一样是匹配的。

电池的匹配

　　即使采用了现代化的生产制造技术，电池的容量也不可能准确预测，尤其是对镍基电池。制造过程中，将每个电池以其容量的大小加以检测并分类。高容量“A”类电池通常以优质级价格按特殊用途电池出售；中等容量“B”类电池应用于工业和商业产品；低端“C”类电池则以廉价出售。通过循环充放电并不能改善低端类别电池的容量。购买低价的可充电电池所得的是低电池容量。　　

　　在以多个电池组成的电池组中，电池的匹配应控制在±2.5%以内。在组成电池个数多的电池组中，以及需输出大负载电流和在低温下工作的电池组，需要更严格的电池容差控制。在一个新的电池组中的各个电池如果稍有小的失配，在经过数次充电循环后，将能互相平衡自行适应。电池之间能否很好地平衡适应，关系到电池组是否具有较长的使用寿命。　　

　　为何电池的匹配如此重要？这是因为一个“弱”电池含有的容量较小，它比“强”电池更快地放充电。这种放电过程的不平衡导致“弱”电池在放电经过低电压时，电池极性会反转。在充电时“弱”电池在被充过程中首先进入发热过充状态，而此时较强的电池仍能正常地接受充电并不发热。在这两种情况下“弱”电池处于不利的状态，使它变得更“弱”而导致严重的失配。优质电池比低质量电池的电容量更为一致也更为均衡。对高端大功率工具应选用高质量电池，因其在大负荷和极端的温度环境下可有高的耐久性。虽付出高成本，然而其回报是电池组有更长的寿命。　　

　　锂基电池从生产线上下来时其本质性能就匹配得很好。在电池组内部各单个电池需符合严格的容差是非常重要的。电池组所有的电池必须在统一的时间之内达到充电满量，而且在放电终结时达到同样的门限电压。电池组内置的保护电路应在电池出现不正常的工作状态时起到安全保护作用。

电池的性能退化一方面是使用和老化的自然结果，另一方面则由于缺乏维护、苛刻的使用环境以及不良的充电操作等等加速其劣化。下面将探讨充电电池各种难以克服的问题、其原因及弥补这些问题的方法。　　

　　高的自放电率　　

　　各种电池都存在自放电，但使用不当会促使这种状态的发展。自放电率呈渐近线规律，高的放电率出现在刚充电之后，然后逐渐减小。　

　　镍基电池表现出较高的自放电率。在正常环境温度下，新的镍镉电池充电后，在个24h期间其电高量约减少10%。此后，自放电率稳定至每个月约10%。通常温度较高，其放电率也增大。一般的准则是：温度每升高10℃自放电率增大1倍。镍金属氢化物电池的自放电率比镍镉电池约大30%。　

　　镍基电池经过数百次循环后其自放电率也增大，电池的极板开始膨胀从而更紧密地挤压电极之间的隔膜，形成金属树枝状晶体，这是结晶体生长的结果(记忆效应)，从而损坏了电池隔膜，增大了自放电率。如果镍基电池在24h的自放电达30%时，应予弃用　　

　　镍离子电池在充电后的个24h的自放电率为5%。此后下降至每月1%-2%，电池的安全保护电路增加约3%。高的循环次数和老化对锂基电池的自放电率没有影响。铅酸电池的自放电率约每月5%或者每年50%，重复性的深度循环充放电则使自放电增大。　　

　　电池自放电的百分率可用电池分析仪加以测定，但此程序需要数小时。测得的电池内阻常可反映电池的内阻是否过高。此参数可用阻抗计测量或用电池分析仪的欧姆测试程序。