蓄电池产品特点：

          （1） 粗壮的极板使电池具有更长的寿命 

          （2） 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命 

          （3） 持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖 

          （4） 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏 

          （5） 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能 

          （6）  UL的认证 

          （7） 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济 

          （8） 可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置 

          （9） 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。 

          （10） 可以以无危险材料进行地面运输 

          （11） 可以以无危险材料进行水路运输 

          （12）计算机设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用

蓄电池性能 恢复性能好，将电池过放电至0伏，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。 坚固的铜端子，便于安装连接，导电能力强。当蓄电池室内温度在-10℃~+45℃时仍能满足直流负荷供电要求，电解液液面太低，使极板上部长期处于裸露的空气中，与空气接触而受到氧化，在行驶中电解液液面上下振荡，与氧化部分接触而生成粗晶粒的硫酸铅。使用的温度为5℃～30℃。

蓄电池性能当蓄电池室内温度在-10℃~+45℃时仍能满足直流负荷供电要求，*高压缩玻璃棉吸液式(agm)技术使用的温度为5℃～30℃。蓄电池结构保证在使用寿命期间，超音波密封外壳，免维护，免加水，使用可靠性高不得会渗漏电解液。计算机辅助设计和计算机控制主要生产过程，确保产品性能的一致性并达到设计标准。蓄电池外壳无变形，裂纹及污迹，极性正确，正负极性及端子有明显标志，方便用户连接，正极板厚度大于4.5mm蓄电池具有的防酸及排气性能，当压力正常值时应可靠排气，压力恢复正常值时可靠密封，无论在任何情况下排出的气体不含酸雾。 

蓄电池电压低于几伏按报废处理

确认12v的蓄电池报废：

1、充电后电压低于13V，放电后电压低于10V，就报废了。

2、容量不低于额定容量的40%，容量低于额定容量40％的电池，修复后难以达到理想容量值，直接报废。

电量与电压关系

3、蓄电池的剩余电量可通过测量蓄电池的电压粗略地得出。车用12V铅酸蓄电池电压与剩余电量的关系见下表：

内阻与容量关系，蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义：

4、电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻(或电导)的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命。

5、阀控密封：当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池，广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。

6、蓄电池的内阻跟荷电态的关系：蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。

蓄电池保养

1、用湿布定期把电瓶外部察洗一下，把面板、正负两个极头的灰尘、油污、白色粉未等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电舾，电瓶的极头不会积过多白色的酸蚀粉末，而且其使用寿命会比较长。可以在电瓶两个极头上涂抹专用油脂以保护电瓶。

2、防止电瓶亏电。要防止蓄电池亏电，要特别别注意在熄火状态下不要长时间用车上的CD、点烟器等充电，这时候会消耗大量的电瓶电流。如果亏电很容易造成蓄电池的损坏。6、半年检查一次电瓶。

3、为了让电瓶保持佳的性能，好每隔半年去45店检测检测电瓶，看看蓄电能力如何。一般电瓶的寿命在3年左右，保养好的话能撑到4年。但是越往后越要缩短检查电瓶的时间。

蓄电池用途

4、起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明。

5、固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。

6、牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。

7、铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。

8、储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。