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山特ups电源 , 维谛ups电源 , 索迪森蓄电池 , 德国阳光蓄电池
ENDURING恒力蓄电池CB120-12/12V120AH严选品质

电池型号额定电压( V )20小时率容量( AH )外部尺寸(mm)参考重量(Kg)
总高
CB26-121226165.0126.0175.0182.010.0
CB28-121228167.0175.0128.0128.010.0
CB35-12I1235195.0131.0159.0159.010.5
CB35-121235195.0131.0156.0181.010.5
CB36-121236195.0131.0156.0181.011.0
CB38-121238196.0165.0175.0182.013.0
CB40-121240198.0166.0171.0171.013.0
CB40-121240196.0165.0175.0182.013.0
CB50-121250198.0166.0171.0171.014.5
CB50-1616V, 12V50260.0169.0212.5214.524.5
CB55-121255229.0138.0210.0232.017.6
CB60-121260259.0169.0178.0185.021.0
CB65-121265351.0167.0174.0174.021.0
CB70-121270260.0168.0210.0232.023.8
CB75-121275260.0168.0210.0232.024.5
CB80-121280331.0175.0220.0240.025.4
CB90-121290306.0168.0210.0232.027.3
CB90-121290328.0172.0218.0236.027.5
CB100-1212100328.0172.0218.0236.029.5
CB120-1212120406.0174.0208.0240.036.0
CB135-1212135340.0173.0282.0285.039.5
CB150-1212150483.0170.0241.0241.045.0
CB180-66180260.0180.0247.0250.028.0
CB180-1212180530.0206.0214.0244.055.0
CB200-66200323.0178.0225.0250.030.0
CB200-1212200522.0240.0220.0245.060.0
CB230-1212230521.0269.0203.0228.068.0
CB250-1212250520.0268.0220.0245.073.0 


  1、蓄电池使用时,应将端子上涂以凡士林或黄油。

  2、使用过程中切勿将电池封盖打开,以免影响电池使用寿命。

  3、电动助力车在启动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动,防止电池供电电流陡然增大,影响电池寿

  命。

  4、加速时应避免直接加速至快档,在路况允许条件下,尽可能以高速行驶,这样可以延长电池寿

  命。

  5、尽量减少频繁刹车、启动,这样也可以延长电池寿命。

  6、电动助力车在每一次使用后,对电池及时充电,电池每次使用放电深度不宜过深,否则电池的

  寿命将缩短。

  7、蓄电池长期不使用时,应充足电后存放,并每隔三个月进行一次全放全充维护。

  恒力蓄电池优点简介

  1、凝胶电解质,无内部短路。热容量大,热消散能力强,能避 免一般蓄电池易产生的热失控现象,因而在高温操作时极为可靠,电池不会产生“干化”现象,工作温度范围。

  2、由于阳光电池为胶状固体,所以电解质浓度均匀,不存在酸分层现象。

  3、酸浓度低,对极板腐蚀弱,并采用特的管式极板,因此电池寿命长。

  4、电池极板采用无锑合金,电池自放电极低。20°C下存放两年后,还有50%以上的容量,即两年内不需补充电。恒力蓄电池CB26/12V26AH恒力AGM蓄电池10HR

  5、的承受深放电及大电流放电能力,具有过充及过放电自我保护性能。

  6、电池抗深放电能力强,放电后仍可继续接在负载上,在四星期内充电可恢复原容量。

  7、采用高灵敏低压伞型气阀(恒力公司专利),使蓄电池使用更加安全可靠。

  8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封(恒力公司专利),了使用寿命后期极柱生长时的密封性能

如何判断蓄电池好坏的办法

判断蓄电池好坏的方法:1、检测外表:检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等,如果有这种现象说明电瓶已经坏死;2、检测电压:充电两个小时后,隔20分钟对单体电瓶的电压进行检测,不足13说明有问题,放电时隔10分钟分三次进行检测,放电时间比其他电池快并低于10V则该电池有问题;3、检测是否失水发黑:对蓄电池充电36个小时后,充电时充电器一直亮着红灯,说明电池严重失水,打开蓄电池上面的盖子,可以看见有六个圆孔,检查每个孔内电解液的颜色,呈黑色说明极板铅粉已经脱落,这节电池坏死。


很多电动车行业的商家,都能明显的感受到,天气变热电池鼓包的情况比其他季节多。目前,很多电池厂家加强售后服务的标准,电池鼓包则面临降级甚至不予售后。那么,天气变热造成电池鼓包到底有哪些原因,如何避免?


通过与电池技术人员了解到,天气变热造成电池鼓包有多种原因,其中60%的原因主要有以下三点造成的:


1、电动车充电器暴露在高温之下给电池充电,充电器参数漂移。


天气变热,很多电动车用户在给电池充电时,没有注意到充电器的降温,当充电器给电池充电时本身发热,如果再暴露在高温下,容易导致充电器参数漂移。特别是一些质量比较差的充电器,高温下出现这参数漂移的情况则比较普遍,当电池已经充满电时,出现参数漂移的充电器不能及时转灯,还在给电池充电,多次之后,电池自然容易充鼓。


2、电动车一停下来就给电池充电,电池还未来得及降温。

电动车在骑行状态下,电池本身就会发热,再加上天气炎热,电池的温度甚至可以达到70℃以上,在这时给电池充电会加剧电池的失水,减少电池的使用寿命,加剧电池冲鼓的风险。


3、在太阳直射的条件下给电池充电,加剧电池失水。


电池在充电过程中也会发热,如果在太阳直射的情况下充电,也会导致电池失水,对电池造成损伤,进而造成鼓包。


天气变热,给电池充电尽量选在阴凉处或选择在傍晚的时候。目前电池厂家对电池鼓包的处罚力度比较大,电池一旦鼓包就可能面临降价处罚,平时在销售换电池时,多给顾客提个醒,同时也是减少自己的麻烦。


蓄电池到冬季续航能力怎么样

铅酸电池冬天容量一般下降30%,也就是率容量仅有适宜温度下容量的70%。铅酸电池是常用的一种电池,它的蓄电能力和温度有着密切关系,25摄氏度是铅酸电池的佳使用温度,随着温度的下降,铅酸电池内的化学物质活性也会降低,同时电阻自然也会增大,终导致电池容量变小、蓄电能力变弱。

铅酸电池正确保养方法:

1、勤于充电:铅酸电池想要延长使用寿命,首先要做到的便是勤充电,并且充电需充满,尽量不要在亏电状态下使用,每次充电都应充满后再使用,这样才能使铅酸电池的性能得到好的展现。

2、电池保暖:铅酸电池的蓄电性能和容量会严重受到温度的影响,温度很低时,电池内化学物质的性能会受到影响,致使电阻变大容量变小,蓄电能力变弱,所以冬季给电池充电时,也要注意好电池保暖工作,可以在温度较高的环境下充电,这样电池容量大化,能有效延长铅酸电池的使用寿命,还可以让电池的使用时间变得更长一些。

3、重视防潮:太冷的环境下,电池表面可能会出现结霜的现象,这种状态下切勿直接充电,需要先将其放置在温暖的环境中化霜,再将表面的水珠擦拭干净,保持干燥的状态,再进行充电。


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