恒力蓄电池CB系列产品充电方法
1、浮充（限制电压，控制电流）使用：浮充电压2.25V ～2.30V/ 单体, 大电流不得大于0.25C10，电池浮充电流调到小于2mA /AH.（25℃）。
2、循环使用（充电即停，放完电即充）：充电电压2.4V/ 单体，大充电电流不得大于0.25C10 。
3、温度补偿：化学反应随温度的升高而加速，随温度的降低而变慢。电池在5～35℃范围内工作时，无需对充电电压进行补偿，当温度低于5℃或者高于35℃时，为了防止对电池过充或者欠充，建议对充电电压作适当的调整，调整标准浮充时为-3mv/℃/cell ，循环使用时为-4mv/℃/cell（温度以25℃为基准） 。
普通型 ( CB 系列: 28Ah-250Ah )产品技术规格
电池型号 额定
电压( V ) 20小时率
容量( AH ) 外部尺寸(mm) 参考重量(Kg)
长 宽 高 总高
CB26-12 12 26 165.0 126.0 175.0 182.0 10.0
CB28-12 12 28 167.0 175.0 128.0 128.0 10.0
CB35-12I 12 35 195.0 131.0 159.0 159.0 10.5
CB35-12 12 35 195.0 131.0 156.0 181.0 10.5
CB36-12 12 36 195.0 131.0 156.0 181.0 11.0
CB38-12 12 38 196.0 165.0 175.0 182.0 13.0
CB40-12 12 40 198.0 166.0 171.0 171.0 13.0
CB40-12 12 40 196.0 165.0 175.0 182.0 13.0
CB50-12 12 50 198.0 166.0 171.0 171.0 14.5
CB50-16 16V, 12V 50 260.0 169.0 212.5 214.5 24.5
CB55-12 12 55 229.0 138.0 210.0 232.0 17.6
CB60-12 12 60 259.0 169.0 178.0 185.0 21.0
CB65-12 12 65 351.0 167.0 174.0 174.0 21.0
CB70-12 12 70 260.0 168.0 210.0 232.0 23.8
CB75-12 12 75 260.0 168.0 210.0 232.0 24.5
CB80-12 12 80 331.0 175.0 220.0 240.0 25.4
CB90-12 12 90 306.0 168.0 210.0 232.0 27.3
CB90-12 12 90 328.0 172.0 218.0 236.0 27.5
CB100-12 12 100 328.0 172.0 218.0 236.0 29.5
CB120-12 12 120 406.0 174.0 208.0 240.0 36.0
CB135-12 12 135 340.0 173.0 282.0 285.0 39.5
CB150-12 12 150 483.0 170.0 241.0 241.0 45.0
CB180-6 6 180 260.0 180.0 247.0 250.0 28.0
CB180-12 12 180 530.0 206.0 214.0 244.0 55.0
CB200-6 6 200 323.0 178.0 225.0 250.0 30.0
CB200-12 12 200 522.0 240.0 220.0 245.0 60.0
CB230-12 12 230 521.0 269.0 203.0 228.0 68.0
CB250-12 12 250 520.0 268.0 220.0 245.0 73.0
恒力蓄电池的维护与保养
月度保护
每月完成下列反省：
——测量和记载德国阳光电池组房内情况温度，电池外壳温度和极柱温度。
——逐一反省电池的洁净度、端子的毁伤陈迹及温度、外壳及盖的损坏或温度。
——测量和记载电池系统的总电压、浮充电流。
季度保护
——反复各项月度反省。
——测量和记载各在线电池的浮充电压。
年度保护
——反复季度一切保护、反省。
——每年反省衔接局部能否有松动。
——每年电池组以实践负荷进行一次查对性放电实验，放出额外容量的30%～40%。
三年保护
——每三年进行一次容量实验（10h率），运用六年后每年做一次。若该组电池实放容量低于额外容量的60%，则以为该电池组寿命终止。
免维护蓄电池也可以进行补充充电，充电方式与普通蓄电池的充电方法基本一样。充电时每单格电压应限制在2．3-2．4V间。注意使用常规充电方法充电会消耗较多的水，充电时充电电流应稍小些(5A以下)。不能进行快速充电，否则，蓄电池可能会发生爆炸，导致伤人。当免维护蓄电池的比重计，显示为淡黄色或红色时，说明该蓄电池已接近报废，即使再充电，使用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。 有条件时，对免维护蓄电池可用具有电流-电压特性的充电设备进行充电。该设备即可保证充足电，又可避免过充电而消耗较多的水。
维护蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点: 1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。 2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。 3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。 4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。 5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。 6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。 7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。
一般这类免维护电池从出厂到使用可以存放10个月，其电压与电容保持不变，质量差的在出厂后的3个月左右电压和电容就会下降。在购买时选离生产日期有3个月的，当场就可以检查电池的电压和电容是否达到说明书上的要求，若电压和电容都有下降的情况则说明它里面的材质不好，那么电池的质量肯定也不行，有可能是加水电池经过经销商充电后伪装而成的
使用寿命长
高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落，提高电池使用寿命。
2、自放电低
高纯度原料和特殊制造工艺，自放电很小，室温储存半年以上也可无需补电。
3、维护简单
特殊氧气吸收循环设计，克服了电池在充电过程中电解失水的现象，在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化，因此电池在使用的过程中完全无需补水，维护简单。
4、安全性
电池内部装有特制安全阀，能有效隔离外部火花，不会引起电池内部发生爆炸。
5、洁净环保
电池使用时不会产生酸雾，对周围环境和配套设计无腐蚀，可直接将电池安装在办公室或配套设备房内，无需人防腐处理
恒力蓄电池对已硫化电池，可以先将电池放电，倒出原电解液并注入密度在
3/10.1cm以下较稀电解液，即向电池中加水稀释电解液，以提高硫酸
铅的溶解度。采用20时率以下的电流，在液温不超过20℃～40℃的范围内较长时间充电，后在充足电情况下用稍高电解液调整屯池内电解液密度至标准溶液浓度，一般硫化现象可解除，容量恢复至85％以上可认为修复成功。
对于已经出现硫化现象的蓄电池，根据电池的结构、大小不同可以选择不同的修复方法，比较常用的有水疗法、化学法、浅循环大电流充电法、脉冲充电修复法这几种修复手段，其中水疗法、化学法仅对于非密封加液电池适用，而浅循环大电流充电法、脉冲充电修复法适应于密封与非密封系列铅酸恒力蓄电池，但脉冲充电修复对大容量电池的修复效果稍差。
充电时，恒力蓄电池应在外接一直流电源（充电极或整流器），使正、负极板在放电后生成的物质恢复成原来的活性物质，并把外界的电能转变为化学能储存起来。
在正极板上，在外界电流的作用下，硫酸铅被离解为二价铅离子（Pb2）和硫酸根负离子（SO4-2），由于外电源不断从正极吸取电子，则正极板附近游离的二价铅离子（Pb2）不断放出两个电子来补充，变成四价铅离子（Pb4），并与水继续反应，终在正极极板上生成二氧化铅（PbO2）。
在负极板上，在外界电流的作用下，硫酸铅被离解为二价铅离子（Pb2）和硫酸根负离子（SO4-2），由于负极不断从外电源获得电子，则负极板附近游离的二价铅离子（Pb2）被中和为铅（Pb），并以绒状铅附着在负极板上。
电解液中，正极不断产生游离的氢离子（H）和硫酸根离子（SO4-2），负极不断产生硫酸根离子（SO4-2），恒力蓄电池在电场的作用下，氢离子向负极移动，硫酸根离子向正极移动，形成电流。 充电后期，在外电流的作用下，溶液中还会发生水的电解反应。
恒力蓄电池端电压变化的快慢取决于H2SO4扩散速度的大小,即硫酸量补充的快慢。从电化学极化分析来看,随着反应的进行到放电中期,负极完全进行着氧化反应,正极完全进行着还原反应,电极电位也没有多大变化,其内阻极化也表现为定值。故端电压变化很慢,曲线平坦。
(3)b-c段曲线 该段已是放电末期,端电压下降很快,从1.9 V降到1.7 V。蓄电池内电阻增加,
内阻极化作用变化更大。此时继续放电,端电压将急剧下降,C点为蓄电池的终止电压,至此必须立即停止放电。
从图1与图2两条曲线的分析可得出蓄电池两个重要的电压参数;充电时蓄电池端电压达到
2.6 V,应停止充电,再充下去即过充对蓄电池有害。反之放电时端电压降至1.7 V,也应立即停止放电。这两个终止电压对蓄电池及充放电装置都至关重要,是充放电装置充电和放电的重要运行参数和控制及报警的设置点,应使蓄电池的状态符合这2条曲线,这对蓄电池的寿命是十分有益的。船舶系泊试验时作恒力蓄电池充电试验,通常每2 h记录一次电压电流数据。
