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EKSI爱克赛蓄电池NP17-12 /12V17AH应急照明
发布时间:2024-06-16

爱克赛蓄电池的安装

爱克赛 蓄电池一般采用串联方式使用,即一只蓄电池的正极与另一只蓄电池的负极相连,将所有蓄电池连在一起,后余下正负接线端子与电动车对应接线相连,电动车的电机、控制器、仪表等是蓄电池的用电负载。

电池盒一般由底槽、上盖、蓄电池接触点及充电插座、电车锁等组成。底槽与上盖扣紧,并用自攻螺丝或螺栓紧固。电池盒是按蓄电池型号规格进行设计的,在整车设计时应考虑其良好的散热性能。

( 二)、蓄电池的充电

1 、蓄电池对充电工艺的要求   爱克赛电池

认识蓄电池对充电工艺的基本要求,是分析各种充电技术的基础。蓄电池对充电的基本要求是:充

蓄电池技术特点:

  1、简洁的外形设计,新颖的电池整体结构设计,确保电池美观大方,装卸方便,申请国家专利。


  2、选用耐用的进口隔板 选用电阻更小,更腐蚀,孔径更小,孔率更高的进口PE隔板。


  3、科学的板栅结构采用中极耳放射板栅设计,降低电池内阻,更有效的提高了电池的大电流启动能力。

大大提高了电池性能。


  4、先进的合金配方 采用高纯度多元铅基合金,使板栅具有良好耐腐性能,析气量小,水损耗低,自放电小,保证了电池寿命长。


  5、充足的电池容量 ,保证了电池良好的高倍率、大电流启动放电性能好,性能优良


  6、优异的供电性能 电池在加入电解液后即可装车使用,免充电,使用方便


蓄电池内部短路现象


  (1)充电时电压始终保持低值,有时降至零;


  (2)充电末期电池冒气泡很少或发生太晚;


  (3)充电时电解液温度过高,液温上升很快;


  (4)充电时电解液密度不上升或上升极慢;


  (5)放电时终止电压出现过早;


  (6)开路电压低。


  原因:


  (1)极板活性物质膨胀或脱落造成;


  (2)隔板损坏或穿孔;


  (3)导电物掉入电池内或两极板之间;


  (4)沉淀物过多,致使底部短路。


  排除:


  (1)去除膨胀物或沉淀物;


  (2)更换损坏的隔板;


  (3)清除掉入的异物。



完全的密封型免维护设计

设计寿命长达10年

迎合了高频率,深程度放电的需要,极大地提高了放电的持久性及深循环放电能力

浸泡式极板化成(独特的FTF极板化成工艺)

分析纯硫酸电解液

电解液不分层,无需均衡充电

无腐蚀气体泄漏

阀控式大开启压力为5Psi(1Psi≈7KPA)

任意方向放置使用

电池外壳及盖采用ABS材料

强化阻燃材料(UL94V-0级)可供用户选用

自放电低

通过IATA机构无害产品认证

符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 Pt4, EUROBAT标准

产品基本特性:

系列电池采用 AGM(超细玻璃纤维)隔板,贫液式设计,在正负极板之间预留有气体通道,电池充电过程中,正极上产生的氧气可以顺利地通过隔板到达负极,与负极活性物质反应并还原成水,从而实现了高效的气体再化合;选用无锑多元铅钙特种合金铸造板栅,抑制了氢气的析出,达到不失水的目的。所以,在电池的整个使用寿命期间,不用加酸、加水。

电池密封反应效率为 99%以上,使用过程中无酸雾溢出,不腐蚀设备,可随设备安装使用。

自放电小,通过优化合金配方,采用高纯原辅材料、清洁的工艺环境,使电池自放电极小,每月自放电率≤1%。结构紧凑,耐震动性能好,比能量高。

电电流应小于或等于蓄电池可接收充电电流。否则,过剩的电流会使电解液过快地消耗掉,产生以 下危害:

加大蓄电池的失水率,增加维护工作量,对于免维护电池,会造成蓄电池的早期失效;产生酸雾,造成环境污染,危害工人身体健康;使充电效率降低,造成能源的严重浪费。

充电过程,是放电电化学反应的逆反应过程,如果充电电化学反应过程在理想的状态下进行,这个过程应该是互为逆反应,即充入的电量与放出的电量应基本相等。但在严重析气的状态下,有效充电电化学反应过程消耗的电能达不到总电量的 40% ,即浪费电能 60% 以上。 爱克赛 蓄电池总代理

气体的产生聚集在蓄电池多孔电极内部,减少了电解质与多孔电极的接触面积,即充电电化学反应界面大幅度减小,使充电化学反应速度降低,充电十分困难,充电时间延长。

2 、充电频次的选择

时间一般在 6-10 小时,平均 8 小时左右,若是浅放电,其充电很快就会到达末期,这时充电效率变低,会产生过充电。过充电时间比较长,加上频繁充电,就会使蓄电池寿命因充电受到较大影响。

理想的充电要求根据实际情况而定,要参考平时运行频率、里程情况、蓄电池厂提供的说明,以及配套的充电器性能等参数制定充电频次。

 

3 、温度对充电的影响

因此,充电时充电反应速度快,充电电流大,充电时需要的充电电压较低。为防止过高的充电电压,应尽量降低蓄电池温度,保证良好散热,防止在烈日暴晒后即充电,并应远离热源


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