HUIZHONG汇众蓄电池6-FM-40/12V40AH消防和安全警报系统

HUIZHONG汇众蓄电池6-FM-40/12V40AH消防和安全警报系统

HUIZHONG汇众蓄电池6-FM-40/12V40AH消防和安全警报系统

汇众铅酸电池的主要特点是: 完全密封免维护设计   设计寿命为6V，12V为12年，2V为18年   为了满足高频和深放电的需要，放电和放电的耐久性以及深循环放电的能力大大提高。 

汇众铅酸电池的主要特点是:
完全密封免维护设计  
设计寿命为6V，12V为12年，2V为18年  
为了满足高频和深放电的需要，放电和放电的耐久性以及深循环放电的能力大大提高。  
浸没板形成(独特的FTF板形成工艺)  
纯硫酸电解液的分析  
无泄漏  
阀门控制，大开启压力为2Psi(1Psi≈7千帕)  
用于任何方向  
电池外壳和盖板由防抱死制动系统(ABS)制成，增强电阻燃料(V0级)可由用户选择。  
自放电率低  
汇众铅酸系列蓄电池采用当代新技术成果，产品具有超高的能量密度、极低自放电率和优越的循环寿命，产品较早通过了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、TCL等多项认证，为您提供可靠的备用电源选择。
太阳能、风能储能系统；
电信、移动、联通、铁道、船舶、等各种通信、信号系统的备用电源；
UPS不间断电源、应急照明等备用电源；
宽带网络系统；
医疗、科研设备仪器及移动测量系统；
电力系统等的直流电源；

电力系统、核电站的备用电源。

 蓄电池极柱外置连接结构蓄电池电压值的扩展是蓄电池内部2V单体之间通过过桥焊接、穿壁焊接等方式串联实现，而现行蓄电池内部过桥焊接、穿壁焊接大多通过人工控制实现，质量不易管控，内部串联焊接的过桥等结构容易出现断裂，且在蓄电池槽盖密封后，过桥等串联结构出现断裂等问题不易及时发现并改善排除。一种极柱外置连接结构蓄电池，其特征是：包含蓄电池盖、蓄电池槽、单体、铜排配件。其有益效果是：具有连接灵巧牢固、便于排除串联结构故障的优点。

　　其中：所述蓄电池盖包含上盖主体、分体式安全阀和极柱防护卡槽，长方形上盖主体上表面的两侧各分布有一圈间断的长方体状隔墙与下端开口的长方体状极柱防护卡槽嵌套配合，隔墙范围内均匀分布有圆形的极柱孔与单体上的圆柱形极柱嵌套配合，上盖主体的中心线上均匀分布有圆形注液孔与圆柱形分体式安全阀嵌套配合，极柱防护卡槽的上表面有极性标识的一端有圆形端柱孔与蓄电池两侧端单体上对应极性的圆柱形端柱嵌套配合；所述铜排配件包含铜排、螺栓和垫圈，铜排两端有椭圆形螺栓孔通过螺栓和圆环形垫圈连接相邻单体的正负极柱。

    汇众蓄电池端子(1)包括：从环状部(24a、25a)的一端部夹着狭缝(24d、25d)贯通到另一端部地配置的贯通板(26)；能在轴方向旋转地被设在贯通板上的拧合孔(26b)支持的接合螺栓(27)；以及作为按压力转换部件的间隔物(28)，从贯通板(26)的设有拧合孔(26b)的端部侧与环状部(24a、25a)的缘端部(24h、25h)抵接地配置，将随着接合螺栓(27)围绕轴方向旋转而在接合螺栓(27)与拧合孔(26b)之间产生的轴方向的紧固力(F1)，转换为在长边方向中的将环状部的狭缝的间隔缩小的方向按压环状部的长边方向的按压力(F2)。由此，能够降低将电池端子(1)接合到电池极柱(51)时所需的电池(50)的周围的作业空间。
　　Battery terminal
　　The battery terminal (1) includes: from the annular part (24a, 25a) the end of the clip slot (24D, 25d) through to the other end through plate (26) disposed in the axial direction of rotation; can be arranged through the board screwed hole (26b) joint bolt support (27); as well as the spacer according to the pressure switching component (28), (26) from the board through a screwed hole (26b) of the end side and the annular part (24a, 25a) the ends of (24h, 25h) against the ground configuration, with joint bolt (27) around in the direction of rotation shaft coupling bolts (27) and screwed hole (26b) fastening force generated between the axis (F1), converted to in the long side direction in the longitudinal direction of the annular slit interval narrowing direction pressing portion of the pressing ring (F2). Thus, it is possible to reduce the operating space around the battery (50) required to engage the battery terminal (1) to the battery pole (51).
　　汇众电池极柱上的电池端子。作为以往的电池端子，例如在专利文献1中公开了在孔部插入有电池极柱的状态下进行接合，从而能够安装在电池极柱上的电池端子的构成。一般而言，以往的电池端子一般通过将以水平方向为轴线方向地配置的螺栓和螺母紧固，从而将插入有电池极柱的孔部缩径，确保向电池极柱的接合力，安装在电池极柱上。
　　汇众电池端子中，为了接合而需要使螺栓、螺母围绕水平方向的轴线旋转。因此，在安装到电池极柱时，需要将用于使螺栓、螺母旋转的工具从电池极柱的侧方、即电池的侧方设定并进行旋转操作。因此，需要在电池的侧方较大地设置用于插入工具、或者进行操作的作业空间。本专利技术是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种电池端子，能够减小在接合到电池极柱时所需的电池周围的作业空间。用于解决问题的方案为解决上述问题，本专利技术所涉及的电池端子的特征在于，包括：环状部，形成有插入电池极柱的极柱插入孔、和与该极柱插入孔连续的狭缝；保持部件，沿着与所述电池极柱的轴方向交叉的方向、即横穿所述狭缝的方向即宽度方向，从所述环状部的一端部夹着所述狭缝延伸到所述环状部的另一端部地配置...