BIOOD汗血马蓄电池NP7-12/12V7AH阀控式储能系列

1. 蓄电池过度放电和蓄电池长时间的开路闲置不用，都会使得蓄电池内部产生大量的硫酸铅，并吸附到蓄电池阴极上，形成所谓的阴极“硫酸盐化”，结果造成了电池内阻增大，蓄电池的可充放电性能受到影响。目前常用的M型密封式铅酸蓄电池的使用寿命大约为3～5年。　　2.对于大多数UPS电源来说，当蓄电池每次放电完毕后，可利用内部充电回路进行浮充。为保证蓄电池重新置于饱和充电状态，一般需要的充电时间为10～12小时。充电时间不够会使蓄电池处于充电不充分状态，使蓄电池实际可供使用的容量远远低于标称容量。在市电电压低于200V时，部分UPS电源已不能利用内部充电回路对蓄电池进行饱和充电了。

　　3.为保证松下蓄电池具有良好的充放电特性，长期闲置不用的UPS电源(UPS电源停机10天以上)，在重新开机使用之前，好先不要加负载，让UPS电源利用机内的充电回路对蓄电池浮充10～12小时后再进行使用。对于使用后备式UPS电源的用户来说，若UPS电源长期工作在后备工作状态，建议每隔一个月，让UPS电源处于逆变器状态工作至少2～3分钟，以便激活电池。

铅酸免维护蓄电池产品特点： 

1、免维护铅酸电池： 

采用气体再化合技术（GAS RECOMBINATION）技术。不必定期补液维护。减少用户使用的后顾之忧 

2、安全性能好： 

采用自动开启、关闭的安全网（VRLA），防止外部气体被吸入蓄电池内部而保护蓄电池性能，同时可防止因充电等产生的气体而造成内压异常是蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充情况下不会有电解液排出，对人体无害。 

3、使用寿命长： 

在20°C环境下，FM系列电池浮充寿命可达3－5年，FML系列电池浮充寿命可达5－8年，GFM系列电池浮充寿命可达10－15年。 

4、安装简单易操作： 

顶部和侧位连接方式，方便用户以各种方式连接电池，减少安装的工作量和危险性 

5、自放电率低： 

采用铅钙多元合金，降低了蓄电池的自放电率，在20°C的环境温度下，蓄电池在6个月内不必补充电即可使用。提高电池的使用效率 

6、适应环境能力广： 

可在－20°C－－＋50°C的环境温度下均使用，适用于沙漠、高原性气候。 

7、放置随意性强：隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，保证了正常使用。 

8、绿色无污染：可与电子仪器设备同置一室。 

9、FML系列电池有更长的使用寿命 

采用铅锡多元正极合金，循环寿好。 

珊格放射形设计，具有强劲的输出功率。 

铅膏配方及制造工艺，充分利于4BS的形成，确保电池具有长的5-8年浮充使用寿命合理使用。

10 . .经济耐用节能惠民绿色环保应用范围：电力供应、发电厂、电信、信号控制及远程控制、应急能源供应、数据系统、UPS、太阳能系统、应急照明及循环场合

用寿命：蓄电池每充电、放电，叫做充放电循环，蓄电池在保持输出一定容量的情况下所能进行的充放电循环次数，叫做蓄电池的使用寿铅酸蓄电池

1、定义

2、分类

按蓄电池极板结构分类：有形成式、涂膏式和管式蓄电池。

按蓄电池盖和结构分类：有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。

按蓄电池维护方式分类：有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。

按有关标准规定主要蓄电池系列产品有：

起动型蓄电池：主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。

固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。

牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。

铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。

摩托车蓄电池：主要用于各种规格摩托车起动和照明。

煤矿用蓄电池：主要用于电力机车牵引动力电源。

储能用蓄电池：主要用于风力、水力发电电能储存。

3、基本构造：铅酸蓄电池主要由以下部分构成：

1、硬橡胶槽2、负极板3、正极板4、隔板5、鞍子6、汇流排

7、封口胶8、电池槽盖9、连接条10、极柱11、排气栓

正负极板

铅酸蓄电池的极板，依构造和活性物质化成方法，可分为四类：涂膏式极板，管式极板，化成式极板，半化成式极板。涂膏式极板由板栅和活性物质构成的。板栅的作用为支撑活性物质和传导电流、使电流均匀分布。板栅的材料一般铅锑合金，免维护电池采用铅。

隔板

电池用隔板是由微孔橡胶、玻璃纤维等材料制成的，它的主要作用是：

防止正负极板短路；使电解液中正负离子顺利通过。阻缓正负极板活性物质的脱落，防止正负极板因震动而损伤。

电解液

电解液是蓄电池的重要组成部份，它的作用是传导电流和参加电

电解液是由酸和净化水（去离子水）配制而成的，电解液的纯度和密度对电池容量和寿命有重要影响。

电池壳、盖

电池壳、盖是装正负极板和电解液的容器，一般由塑料和橡胶材料制成。

排气栓

排气栓一般由塑料材料制成，对电池起密封作用，阻止空气进入，防止极板氧化。同时可以将充电时电池内产生的气体排出电池，避免电池产生危险。

使用前：必须将排气栓上的盲孔用铁丝刺穿、以保证气体溢出通畅。

汗血马蓄电池室地面应有足够的承载能力，当强势蓄电池布置在楼板上时，应向
土建设计提供荷重要求。好将强势蓄电池布置在单独的强势蓄电池室内，电池组
周围应留有足够空间以便通风和维护电池。
安装注意事项：

1、 因该电池系湿荷电态出厂，在运输、安装过程中，必须小心搬运，防止短路。
2、由于电池组件的电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连线时，应使用带绝缘包扎的工具;安装或搬运电池时，要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜;电池在搬运过程中，防止碰撞冲击，不得扭动端柱和安全排气阀。严禁将工具、杂物或其它导电物品放在电池上。
3、脏污的接线端子或连接不牢均可能引起电池打火，所以要保持接线端子连接处的清洁，并拧紧专用连接电缆（或铜排），使扭矩达到不同连接端子的规定值。操作时不得对端子产生非紧固所必须的其它应力。

随着重庆汽车、电动自行车和储能等领域对铅蓄电池市场需求的持续增长，汗血马蓄电池NP38-12 机房UPS电源设备用铅蓄电池报废量也随之逐年增长。废铅蓄电池属于典型的社会源危险废物，具有产生源分散、产生量不固定且种类复杂等特点，同时，因其具有再生资源回收利用价值，部分非正规企业和个人为谋取非法利益，非法收集处理废铅蓄电池带来的环境污染问题屡禁不绝，严重危害群众身体健康和生态环境安全。

2019年，重庆入围全国废铅蓄电池集中收集和跨区域转运试点，及时部署废铅蓄电池污染防治工作，深入推进铅蓄电池生产者责任延伸，不断完善废铅蓄电池收集、转运体系，提高废铅蓄电池规范回收率和综合利用水平，汗血马蓄电池NP38-12 机房UPS电源设备用促进铅蓄电池生产和再生铅行业规范有序发展。