HONGSUN BATTERY鸿晟蓄电池6-FM-40/12V40AH应急照明

HONGSUN BATTERY鸿晟蓄电池6-FM-40/12V40AH应急照

完全的密封型免维护设计

设计寿命长达10年

迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放电的持久性及深循环放电能力

浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）

分析纯*电解液

电解液不分层，无需均衡充电

无腐蚀气体泄漏

阀控式大开启压力为5Psi（1Psi≈7KPA）

任意方向放置使用

电池外壳及盖采用ABS材料

强化阻燃材料（UL94V-0级）可供用户选用

自放电低

通过IATA机构无害产品

符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4,EUROBAT标准

蓄电池正常使用及护理常识 ：

(1)蓄电池长期不用时，应充足电存放，并做到每三个月进行不少于24小时的补充充电。

(2)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免靠近火源，充电时好将电池组取下，以利散热。

(3)蓄电池在佳的工作环境温度为15℃-40℃。在此温度范围之外，将影响电池的正常工作。

(4)不能使蓄电池正负端短路，以免发生危险。

(5)只能使用厂家提供专用充电器进行充电。

(6)蓄电池是专用电池。请不要作为电动自行车以外的电源使用，以免造成蓄电池的损害。

(7)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾，不能使用二氧碳灭火，而应使用四氯碳之类的灭火器具。

(8)蓄电器组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。

(9)环境温度高于40℃或低于-10℃时，电池寿命会缩短。因此夏天高温时，电池应避免太阳直射。在冬季低温时，电池应在室内存放，并在室内进行充电。电池充满电后，应再延长充电2小时。

深循环电池为太阳能和风能存储系统设计,针对逆变器和一些应用程序经常需要深度放电。用于循环使用寿命.

特殊的铅合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。

专用隔板增强了电池内部性能。

热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。

气体复合效率高。

失水极少无电解液层化现象。

贮存期较长。

良好的深放电恢复性能。

采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。

自放电率极低，适应温度范围广。

采用阀控式安全阀，使用安全、可靠。

应用领域：广泛使用在通信系统、电力系统、应急灯照明系统、自动化控制系统、消防和安全警报系统、太阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、医疗系统设备、电动车、电动工具等。

性能曲线

损害蓄电池的坏习惯你了解吗

汽车蓄电池是汽车特别关键的一个部件，通常意义上可以分成铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。但不管是哪一种，基本都是采用了铅钙合金做栅架的，这样的优势就是在充电的时候就能产生更少的水分解。因此 现在的汽车蓄电池的电量储蓄时间能够特别的长。

汽车蓄电池在汽车上的应用也是特别的广泛，一方面基本也是重要的就是打火。现在的打火原理基本都是通过蓄电池来放电，以后点燃发动机燃烧室内的汽油，车子就能启动了。当然除此之外，汽车内部的灯光、空调、音响等凡是需要用到电的地方，基本都是通过汽车蓄电池放电的。也许有人便会问了，这样子用蓄电池的电不会用尽吗？用尽以后是不是需要电源插座来充电啊？

其实汽车的蓄电池是无需电源插座充电的，在汽车内部是有一个发电机组类型的设备。它能够将汽车行驶时候的动能转换为电能，以后把电传送到蓄电池那储蓄起来。因此 通常情况下，只需汽车能动起来，蓄电池便会持续不断的在充电，理论上是能够使用特别长的时间。可是这不代表汽车蓄电池一定就不会用完，假如你的使用习惯不正确，还真的有可能会把汽车的蓄电池里面的电用尽，造成你打不着火，不能持续为蓄电池充电。情况严重的，还有可能或毁坏蓄电池，减少使用寿命。就比如下面的这些不良习惯，就非常容易损害到汽车蓄电池。

1、有的司机习惯把车子停在马路边时候熄火，其实这是一个省油的好习惯，可是很多人却同样也习惯在车子熄火的时候持续的使用空调和音响。这样好像是没有什么问题，可是你得清楚，你一经停车熄火了，就意味着蓄电池已经停止充电了，你在使用的就是蓄电池储蓄的电能了，是越使用越少的。假如你长期这样熄火使用，非常容易便会把蓄电池的电量用完，你就会面临打不着火的难堪局面了。

2、有的“大头虾”司机可能在晚上停车的时候，忘记把前车车灯给熄灭。这个就跟前面的原理一样，停止车辆，就意味着蓄电池停止充电，这样彻夜的亮着车灯，将要消耗蓄电池大部分的电量。因此 很多时候，司机如果让车灯开了一整夜，会发觉第二天汽车发动特别的艰难，那便是因为电量不足的原因。

3、还有一个特别不好的习惯那便是在短期内内反复的启动车子，这个可是会情况严重的损害蓄电池。因为反复的打火，也就是需要蓄电池反复的放电。这样的反复放电会对蓄电池造成情况严重的损害，还会减少蓄电池的使用寿命，因此 各位司机尽可能不要反复的打火。

明