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东方阳光蓄电池MS12-100 12V100AH系列规格参数

发布:2024-06-19 10:02,更新:2024-11-21 08:40

产品特点 免维护,在寿命期内无需补加电液 采用电阻极小的内部件,体现高的放电效率 采用耐腐蚀优质合金及科学的内部结构设计,实现电池的长寿命 产品一致性好,各节电池间压差别极小 *化设计,电池比能量高 使用特殊铅钙合金制成的板珊,将自放电量限制到少主要用途  通信用电源 变电所操作用及其他直流电源 应急照明灯等直流应急预备电源(防灾备用电源) 消防设备用电源 发电机起动电源 不间断电源(UPS)和各种配套专用蓄电池 各种不间断电源装置用电源

技术规格(2V)

序号 型 号 额定电压(V) 10小时率容量(AH) 尺寸(㎜) 参考重量(㎏)

长 宽 高 总高

1 MS-100Ah 2 100 171 72 206 230 6.5

2 MS -200Ah 2 200 171 104 330 367 14.6

3 MS -300Ah 2 300 171 148 330 367 21

4 MS -500Ah 2 500 223 187 352 379 36

5 MS -1000Ah 2 1000 468 170 331 363 65

6 MS -1500Ah 2 1500 400 350 330 362 115

7 MS -2000Ah 2 2000 490 350 330 362 149

8 MS -3000Ah 2 3000 712 350 330 362 225

 

技术规格(6V)

序号 型 号 额定电压(V) 10小时率容量(AH) 尺寸(㎜) 参考重量(㎏)

长 宽 高 总高

1 MS 6-1.2 6 1.2 98 24 50 57 0.32

2 MS 6-3.2 6 3.2 134 35 61 65 0.71

3 MS 6-4.5 6 4.5 71 47 101 107 0.83

4 MS 6-7.0 6 7 151 34 94 101 1.3

5 MS 6-10 6 10 150 50 94 97 1.7

6 MS 6-12 6 12 152 50 94 99 1.9

 

技术规格(12V)

序号 型 号 额定电压(V) 10小时率容量(AH) 尺寸(㎜) 参考重量(㎏)

长 宽 高 总高

1 MS 12-1.2 12 1.2/20HR 98 43 53 56 0.6

2 MS 12-1.9 12 1.9/20HR 178 34 61 66 0.9

3 MS 12-2.3 12 2.3/20HR 178 35 61 67 1

4 MS 12-2.8 12 2.8/20HR 134 67 61 66 1.2

5 MS 12-4.5 12 4.5/20HR 90 70 100 106 1.7

6 MS 12-7 12 7/20HR 152 65 95 100 2.5

7 MS 12-12 12 12/20HR 152 99 95 102 4.1

8 MS 12-17 12 17/20HR 181 76 167 167 5.2

9 MS 12-25 12 24/10HR 160 126 174 179 8.2

10 MS 12-40 12 38/10HR 197 166 174 182 14

11 MS 12-50 12 50/10HR 260 134 201 201 18

12 MS 12-60 12 60/10HR 266 190 222 222 22

13 MS 12-65 12 65/10HR 350 167 174 174 21

14 MS 12-90 12 90/10HR 334 174 208 237 25.5

15 MS 12-100 12 100/10HR 408 174 212 230 30

16 MS 12-120 12 120/10HR 405 174 210 238 34

17 MS 12-150 12 150/10HR 494 206 203 230 43

18 MS 12-200 12 200/10HR 702 240 219 246 60

. 东方阳光蓄电池的使用注意事项

  2.   防止过放电

  3.   东方阳光蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池,对蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利。

  4.   东方阳光蓄电池放电到终止电压时内阻较大,电解液浓度非常稀薄特别是极板孔内及表面几乎处于中性,过放电时内阻有发热倾向,体积膨胀,放电电流较大时,明显发热 ( 甚至出现发热变形 ) ,这时硫酸铅浓度特别大,存在枝晶体短路的可能性增大,况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒,即形成不可逆硫酸盐化,将进一步增大内阻,充电恢复能力很差,甚至无法修复。蓄电池使用时应防止过放电,采取 “ 欠压保护 ” 是很有效的措施。另外,由于电动车 “ 欠压保护 ” 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的,其电源的供给一般不受控制器控制,电动车锁 ( 开关 ) 一旦合上就开始用电。虽然电流小,但若长时间放电 (1-2 周 ) 就会出现过放电。因此,不得长时间开启,不用时应立即关掉。

  5.   防止过充电

  6.   前面已经对过充电进行了阐述,过充电会加大蓄电池的水损失,会加速板栅腐蚀,活性物质软化,会增加蓄电池变形的几率。应尽量避免过充电的发生;选择充电器参数要与蓄电池良好匹配,要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况,以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中,特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施,待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。东方阳光蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。

  7.   防止短路

  8.   东方阳光蓄电池在短路状态时,其短路电流可达数百安培。短路接触越牢,短路电流越大,因此所有连接部分都会产生大量热量,在薄弱环节发热量更大,会将连接处熔断,产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体 ( 或充电时集存的可爆气体 ) ,在连接处熔断时产生火花,会引起蓄电池爆炸;若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时,可能不会引起连接处熔断现象,但短路仍会有过热现象,会损坏 连接条周围的粘结剂,使其留下漏液等隐患。因此,蓄电池不能有短路产生,在安装或使用时应特别小心,所用工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好,经检查无短路,后连上蓄电池,布线规范应良好绝缘,防止重叠受压产生破裂。

  9.   防止连接松动和不牢 若接触不牢,程度较轻,会发生导电不良,使其线路接触部位发热,线路损耗较大,输出电压偏低,影响电机功率,使行驶里程减少或不能正常骑行;若在接线端子部件接触不牢 ( 绝大多数故障是在接线端与连线接头部位 ) ,端子会大发热,影响端子与密封胶的结合,时间一长就会发生漏液 “ 爬酸 ” 现象。若在行驶过程或充电过程中出现接触不牢,可能产生断路,断路时会产生强烈的火花,可能点爆蓄电池内部的可爆气体(特别是刚充好电的蓄电池,因电池内可爆气体较多,且蓄电池电量足,断路时火花较强烈,爆炸的可能性相当大。)

  10.   电动车在运行时要承受较为强烈的振动,因此,应对所有连接的可靠性进行考核,接插件应带 “ 自锁 ” 功能,防止振动和拉动时脱落,对与蓄电池接线片的连线应采取接插件,并用焊锡将其焊牢,接插件与连线应用压接方式(也可压接后再用焊锡焊一遍增加可靠性)。

  11.   防止在阳光下暴晒

  12.   阳光下暴晒会使蓄电池温度增高,蓄电池各活性物质的活度增加,影响蓄电池使用寿命。

  13.   UPS电池 - 放电


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