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奥冠蓄电池6-GNF-40/12V40AH参数及规格

发布:2024-05-23 14:11,更新:2024-06-16 08:40

电动车电池保养细节:奥冠蓄电池的使用寿命不仅与生产厂家产品质量及电动车的系统配置有关,要认真选择品牌,了解其质量状态和服务承诺。要用好电动车电池,做到以下奥冠蓄电池使用及维护保养细节,电池使用2年不用愁:

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保持电池的足电状态

每天骑行电动助力车,无论10-15Km,均应补充充电,使奥冠电池长期处于“吃饱状态”,而且当天就充电,用完了闲置几天再充,易出现极硫化,容量下降。

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进行定期深放电

建议您使用两个月后进行1次深放电,即长距离骑行只到欠压指示闪光,电量用完也使您了解到电池当前的容量水平,是否需要维护保养。

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禁止亏电存放

奥冠蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命,如果闲置时间较长,蓄电池损坏也越严重。


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定期检查

假如你买的新车续行为50Km,三月之内出现续行严重减少,如十几公里,此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值,一般充满电应为39-42伏,假如少好几伏,或打开电池盒其中一块电池电压低于10.5伏,可能是内部单格短路,此时应找维修站修理更换,以免损坏另外两只好电池。另外也应检查充电器的故障。

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电动车的设计载重量为75Kg,所以避免带过重的物件,在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大,使电池放电过快,电压快速下降。电池每次使用的放电速度越小,电容的使用寿命越长。所以减少大电流放电,可以延长电池使用寿命,增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组,用户都要养成随用随充的良好习惯。

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冬季电池容量随气温下降而下降这是正常现象,以25℃为标准,一般-10℃容量为80%。

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长期保持电池表面的清洁,存车时禁止暴晒,应将车放在阴凉通风干燥的地方。

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在充电器的使用过程中,尽量使用原配充电器,以免造成输出电压正负相反产生短路,烧毁充电器的同时,严重影响电池寿命。建议使用可以根据气温,设置参数调节恒压值的智能充电器。

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在电动车行驶过程中再次刹车启动,都会对电池造成损害影响里程,故避免频繁刹车、启动。

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目前电子喇叭的广泛使用耗电量大,对电池损害很大,在使用中建议尽量避免频繁使用。

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夏季高温时,充电应在阴凉通风处。佳为充电2-3小时,间隔1小时后再充。冬季低温时,尽量在室内补充电

在汽车蓄电池行业中存在大量的术语,甚至有部分圈内人都不太明白。为了便于大家了解,小编就来盘点一下蓄电池的常见术语解释,建议大家收藏起来,当看到一个术语不明白时,可以方便查看。


蓄电池

由两个或两个以上的单体电池,通常是串联连接在一起而组成,有时一个单体电池也可以组成一个蓄电池。

二次电池

能够反复充放循环使用的电池。例如奥冠胶体电池、锂电池等。

阀控(蓄电池)

指采用氧气复合技术、玻璃纤维隔板或胶体电解液、装有一个用于排气的释压阀(主要在过充时排气)的铅酸蓄电池。常缩写成“VRLA”,表示为阀控式铅酸蓄电池,以前也称为密封铅酸蓄电池 (SLA)。

单元格

也可称为单体电池,是组成蓄电池的小单位,在蓄电池中,一单元格标称电压为2V,大多数电池是由两个或两个以上的单元格组成,例如三个单元格组成6V电池,6个单元格组成12V电池。

容量

是指电池所能提供的电能,用安培小时(Ah)表示,是在一特定的环境温度下,以某一指定的电流值,恒流放电至一格的终止电压(通常是1.75V/单元格)计量所持续的时间(小时),用电流值(安培)乘以放电时间(小时)得出电池放电容量(安时Ah)。


有效容量

是在指定的荷电状态,放电率、环境温度和终止电压的情况下,所能提供的容量。

容量恢复

也称做可恢复容量,当电池处在很低的容量状态时,通过各种充放电处理手段,所能获得的放电容量。

内部阻抗/电阻

蓄电池对电流阻碍的量度,引起或大或小的电压下降和某种程度的电阻热,阻抗(交流)和电阻(直流)的值是成比例的,但又是不同的,其原因在于测量方法上的差别。


额定电压

用于表示电池电压的额定值,就VRLA电池来说,单体电池的额定电压为2V。


循环

电池经过一次充电和一次放电称为一个循环。

循环寿命

电池在失效之前所能提供的充放循环次数,循环寿命与电池放电深度有很大的关系。

循环使用

蓄电池需经过反复充放循环的一种使用方法。

数据中心工作人员对于机房备用电源UPS的重要性,应该了如指掌,配置机房的冗余设备还是有必要,毕竟有备无患是有实力机房的行为宗旨。但是虽然机房UPS主机的性能很重要,也不能忽略了对机房UPS蓄电池的选择,因为奥冠蓄电池和UPS是配套使用的。

那么UPS蓄电池有哪些种类吗?各自的优缺点又有哪些?

IDC机房蓄电池

奥冠蓄电池是UPS系统中的一个重要组成部分,它的优劣直接关系到整个UPS系统的可靠程度,然而奥冠蓄电池却又是整个UPS系统中平均无故障时间(MTBF)短的一种器件。如果用户能够正确使用和维护,就能够延长其使用寿命,反之其使用寿命会大大缩短。

蓄电池的种类一般可分为阀控式密封奥冠铅酸蓄电池、奥冠胶体电池等。UPS要求所选用的蓄电池必须具有在短时间内输出大电流的特性。

机房UPS蓄电池

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阀控式密封铅酸蓄电池(VRLA)

因其体积较小、密封性能好、绝少维护而被广泛应用于各类UPS电源中。VRLA防止电池内部电解液流动有两种技术方法:一种是将硫酸电解液与SiO2,胶体混合后充满电池内部,制成奥冠胶体电池(简称GEL)。这类产品产量较低,约占VRLA电池总量的15%!另一种是利用超细玻璃棉将电解液不饱和地吸附住,制成吸液式电池或贫液式电池(简称AGM)。由于后者具有较好的大电流放电性能,在UPS系统中较多采用,国内厂家也大多生产AGM蓄电池。

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胶体电池


奥冠胶体电池属于铅酸蓄电池的一种发展分类,简单的做法,是在硫酸中添加胶凝剂,使硫酸电液变为胶态。电液呈胶态的电池通常称之为奥冠胶体电池。广义而言,胶体电池与常规铅酸电池的区别不仅仅在于电液改为胶凝状。例如非凝固态的水性胶体,从电化学分类结构和特性看同属胶体电池。又如在板栅中结附高分子材料,俗称陶瓷板栅,亦可视作胶体电池的应用特色。近期已有实验室在极板配方中添加一种靶向偶联剂,大大提高了极板活性物质的反应利用率,据非公开资料表明可达到70wh/kg的重量比能量水平,这些都是现阶段工业实践及有待工业化的胶体电池的应用范例。胶体电池与常规铅酸电池的区别,从初理解的电解质胶凝,进一步发展至电解质基础结构的电化学特性研究,以及在板栅和活性物质中的应用推广。其重要的特点为:用较小的工业代价,已有150年历史的铅酸电池工业路子制造出更优质的电池,其放电曲线平直,拐点高,比能量特别是比功率要比常规铅酸电池大20%!以上,寿命一般也比常规铅酸电池长一倍左右,高温及低温特性要好得多


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