TOMAYA富山蓄电池NP38-12/12V38AH品牌简介

TOMAYA富山蓄电池NP38-12/12V38AH品牌简介

TOMAYA富山蓄电池NP38-12/12V38AH品牌简介

TOMAYA蓄电池（中国）有限公司

富山蓄电池的特色：1、安全功能好：正常运用下无电解液漏出，无电池胀大及决裂。2、放电功能好：放电电压平稳，放电渠道平缓。3、耐轰动性好：充电状况的电池固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率轰动1小时，无漏液，无电池胀大及决裂，开路电压 正常。4、耐冲击性好：充电状况的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池胀大及决裂，开路电压正常。5、耐过放电性好：25摄氏度，充电状况的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电请求的电阻），康复容 量在75%以上.6、耐充电性好：25摄氏度，充电状况的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池胀大及决裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上.7、耐大电流性好：充电状况的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电有些熔断，无外观变形。 富山蓄电池阐明（1） 蓄电池的运用温度规划如下：在此温度规划以外运用，蓄电池有破损和变形的也许蓄电池的规范运用温度为25℃放电（机器运用时）：-15℃~50℃ 充电：0℃~40℃ 保留：-15℃~40℃（2） 请不要在变压器等的发热部邻近运用蓄电池，如在发热部邻近运用，会变成蓄电池的漏液、发热、爆破等的因素。（3） 请不要把蓄电池弄湿或浸在水和海水里，假如弄湿或浸在水里，蓄电池会被腐蚀，会变成触电和火灾的因素。（4） 请不要在炎热天气下的汽车内、直射阳光强的当地、火炉前面、火的周围运用或保管蓄电池，如在这些场所运用或保留，有时会变成蓄电池漏液、火灾、爆破的因素。（5） 请不要在粉尘多的当地运用蓄电池，粉尘多的当地，有也许会变成短路的因素。假如在粉尘多的当地运用时，请定时进行查看。构造富山蓄电池构造  单体电池由正极板、负极板、隔板、和端子构成并配有安全阀。这些部件装入ABS壳体，并配以ABS上盖。1、极板：正负极板由氧化铅涂于铅钙合金板栅制成，可疾速充电。2、隔板：用高耐久性的超细玻璃纤维用作隔板，可吸收电解液并坚持杰出的电流传导性。3、安全阀：由特别橡胶制成，当过充后内压加大导致气体过多时，安全阀可敞开。 4、壳体及上盖：由防酸及耐久性的ABS材料制成，密封并可避免漏液。

TOMAYA富山铅酸蓄电池蓄电池   TOMAYA富山蓄电池常用类型参数表：

类型   电压(V)容量(Ah)外形尺寸（MM）  参阅重量

NP7-12    12    7    151   65   94      2.15

NP12-12   12    12   151   98   95      3.4

NP17-12   12    17   181   77   167     4.9

NP24-12   12    24 165   125  175 7.2

NP38-12   12    38 197   165  170 12

NP65-12   12    65 350   166  174 20.5

NP100-12  12    100 407   173  240 29.5

NP120-12  12    120 407   173  242 35

NP150-12  12    150  485   175 240     44

NP200-12  12    200  223   821  8221    61

TOMAYA富山UPS蓄电池使用注意事项

（1） 蓄电池的使用温度范围如下：在此温度范围以外使用，蓄电池有破损和变形的可能蓄电池的标准使用温度为25℃放电（机器使用时）：-15℃~50℃ 充电：0℃~40℃ 保存：-15℃~40℃
（2） 请不要在变压器等的发热部附近使用蓄电池，如在发热部附近使用，会成为蓄电池的漏液、发热、 等的原因。
（3） 请不要把蓄电池弄湿或浸在水和海水里，如果弄湿或浸在水里，蓄电池会被腐蚀，会成为触电和 事故的原因。
（4） 请不要在炎热天气下的汽车内、直射阳光强的地方、火炉前面、火的旁边使用或保管蓄电池，如在这些场所使用或保存 。
（5） 请不要在粉尘多的地方使用蓄电池，粉尘多的地方，有可能会成为短路的原因。如果在粉尘多的地方使用时，请定期进行检查。
（6） 使用多个蓄电池时， 正确地进行相互间的连接，然后再连接蓄电池和充电器或负荷。

●可以以任何方位使用。竖直，旁侧，或端测放置

●符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运

●可以以非危险品（DOT-CFR49款171-189部分）进行地面运输

●可以以非危险品（根据IMDG修正27款）进行水路运输

●结构特点板栅合金：正负极板栅采用铅钙多元合金， 水耗少

●电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级）

●端子密封：采用多层极柱密封专有技术；

●紧装配设计：较高的极群装配比，有效防止活性物质脱落；