BOSCH博世蓄电池12V100AH全系列简介

BOSCH博世蓄电池12V100AH全系列简介

蓄电池的正确使用：

　　使用过程中一定要多加注意，因为电池属于UPS中很重要的一个组件，如果电池出现问题，这样就会导致UPS不能够正常启动，所以在使用中一定要及时更换损坏的蓄电池。 使用UPS电源蓄电池时间长了会容易损坏或报废,一般这种情况下就需要及时的更换电池,而我使用UPS电源的时候,一般都是用大量的电池组。而市场中UPS电源配备的蓄电池数量，而市场中UPS电源配备的蓄电池数量。从3节到90节不等，甚至更多。这些单个的电池通过电路连接构成电池组，以满足UPS直流供电需要。UPS连续不时的运行使用中，因性能和质量上的差异，个别电池性能下降、储电容量达不到要求而损坏是难免的当电池组中某个/些电池出现损坏时，维护人员应当对每只电池进行检查测试，排除损坏的电池。更换新的电池时，应该力求购买同厂家同型号的电池，禁止防酸电池和密封电池。

　　特性和优点

　　浮充设计寿命20年以上

　　压铸管式正极板设计,循环性能很好

　　极高的可靠性和稳定性

　　比密封蓄电池拥有更好的中高率放电性能

　　低锑正极+Pb-Ca负极,自放电低,失水率低

　　维护周期长

　　干荷(不带液)运输,安全性高,搁置寿命长

　　带防爆功能的整体安全阀设计

　　结构特性

　　正极板:低锑合金压铸管式正极板

　　负极板:铅钙合金涂膏式负极板

　　隔板:多孔波纹塑料板+微孔波纹橡胶隔板

　　电解液 : 高纯的低密度稀硫酸

　　电池槽  :  透明SAN塑料

　　电池盖:  高强度ABS

　　极柱密封 : 双重环氧树脂密封

　　防酸栓:漏斗形防酸栓，带过滤酸雾及阻燃功能，并能直接测量电解液密度和温度

　　应用领域

　　电信

　　不间断电源系统 (UPS)

　　数据中心

　　太阳能/风能

　　电力

博世BOSCH蓄电池-中国-优良高倍率放电性能汽车

BOSCH蓄电池-中国能源有限公司创建于2004年，是一家研发、生产和销售BOSCH蓄电池T30801050A(EN)12V200AH  T3043 680A(EN) 12V130AH T3079 T3048 990A 155AHT3045的高新技术企业。BOSCH蓄电池自成立以来，贯彻坚持创新的理念，采用国内外专有的复合电解液技术和独创工艺成功开发了铅晶BOSCH蓄电池，经过近20年的不断发展，目前产品涵盖6大系列共100多个规格，可以满足客户不同应用场景下的供电需求。
BOSCH蓄电池成功解决了传统蓄电池环境污染大、使用寿命短、能量密度低、耐极端气候性能差等严重困扰蓄电池行业一百多年的难题，产品在-40℃~+65℃可以正常工作，已广泛应用于风光储能、UPS电源、电力电站、铁路机车、信息通讯、气象雷达、电动车辆等领域。近几年，凭借产品先进的制造技术和zhuoyue的品质，天地之光品牌LeadCrystal®已经获得了欧美、东南亚、非洲、中东等国际市场的普遍认可，产品已分销到30多个国家和地区，目前已经与艾默生、西门子、飞利浦等国际开展了业务合作关系。 

（1）EBS的工作模式
   EBS的工作模式有2种：主动模式和中断停止模式，其中主动模式又分为LIN模式和监视模式；
   在主动模式下，EBS测量电池的电压值、电流值并且更新BSD数据。在LIN模式下，EBS的BSD数据被连续计算，并通过LIN网络与外部交换数据；在监视模式下，EBS持续检查过渡到停止模式的条件是否满足：只要条件不满足，EBS保持激活状态和连续测量电池电压U、电流I、温度T和不断更新的BSD数据。上电复位时EBS自动进入监视模式。

 （2）  荷电状态（SOC）的计算：

   荷电状态（SOC）的定义：SOC=（25℃时以120放电电流容量额定容量）/C-nom（额定容量）
   是可以用充电恢复能量，可在25℃室温时以120放电电流放电到开路电压10.5V时，从蓄电池获得的能量；C-nom是蓄电池的额定容量。SOC值的确定取决于所测得的电压、电流、电池温度的准确程度。SOC值在LIN网络模式下连续被计算。在监测模式下，SOC值至少每1h更新一次。
   （3）SOC值的快速测定
      上电复位后EBS执行一次所谓的快速SOC。
   快速SOC计算的目的是在上电复位后取得初始的SOC值，策略依据是根据测量电池电压、电池电流以及已被确定的蓄电池温度和已被标定的蓄电池的电池SOC-OCV（开路电压，OpenCircuit Voltage）曲线。如果在快速SOC计算的至少24h之前，蓄电池没有充电和放电，快速SOC测定的误差范围公差小于＋／