■ 免维护无须补液

       ■ 适应环境温度广

       ■ 使用寿命长

       ■ 安全防爆

       ■ 无游离电解液,

       ■ 侧倒90度仍可使用

       ■ 内阻小,大电流放电特性好

       ■ 自放电小

       ■ 荷电出厂，使用方便

       ■ 独特配方， 深放电恢复性能好

蓄电池应用领域：

       ■ 警报系统

       ■ 应急照明系统

       ■ 电子仪器

       ■ 铁路、船舶

       ■ 邮电通信

       ■ 电子系统

       ■ 太阳能、风能发电系统

       ■ 大型UPS及计算机备用电源.

       ■ 消防备用电源

       ■ 峰值负载补偿储能装置

1、液面降落后，应加蒸馏水还是加电解液？

　　液面降落时应加蒸馏水，不应加电解液。由于液面降落多是由于水分蒸发和充电终了时水的电解而形成的。若加电解液，就会使比重加大而影响蓄电池的运用寿命。但若液面降低是由于外槽裂痕使电解液外漏所形成的，则应在列缝修理后再加配好的电解液。

　　2、电解液液面应该有多高才为适宜？

　　电解液液面应高出极板10—15毫米为好。液面过高容易外溢，腐蚀四周的机件。但过低时极板上部容易显露，不但会使蓄电池容量降低，并且外露的极板会很快硫化。塑料槽蓄电池在外槽上有电解液高度标识，普通电解液液面应与"max或U"标线平齐。

　　3、蓄电池结冰后应如何处置?

　　蓄电池结冰的缘由普通是：

　　（1）蓄电池出厂时电解液比重较低。在冰冷地域运用时电解液到达了冰点；

　　（2）蓄电池过放电后，电解液比重降落较多，而又未及时充电；

　　（3）电解液液面过低，添加蒸馏水后未使发起机运转一段时间使电解液上下比重不分歧，产生分层。

　　普通处置办法：

　　结冰的蓄电池应移到暖和的房间内让其渐渐消融；然后用规则充电电流的1/3 给蓄电池充电，不时察看单格电压和电解液温度，充电完成后电解液比重应到达1.28 g/cm3，如不契合规则，应用蒸馏水或比重为1.40 g/cm3的硫酸停止调整。

　　4、怎样预防极板硫化?

　　（1）不要让半放电的蓄甩池长期放置，要使蓄电池经常坚持充电状态。

　　（2） 电液液面不能过低，必需使液面高于极板10-15毫米，加液后应停止补充电。

　　（3） 不要让蓄电池过度放电。

　　5、蓄电池充不进电或充电后不起车？

　　（1）充电办法不对，需用蓄电池专用充电机；

　　（2）充电电流小或充电时间短；

　　（3）充电时夹子接触不良；

　　（4）蓄电池极板呈现硫酸盐化；

　　（5）接线夹子与电池接触不良，车辆线路或其它配件呈现毛病；

　　（6）电池呈现短路或断路毛病；

　　6、售前、售中、售后车辆蓄电池的维护

　　售前、售中蓄电池补充电：

　　错误办法：

　　（1）蓄电池完整不能起动车辆时方停止补充电；

　　正确办法：

　　（1）每月对蓄电池至少停止一次补充电；

　　（2）卸下蓄电池，按规则充电请求参数用专用充电机充电。

　　售后蓄电池的维护：

　　（1）蓄电池必需经常坚持清洁。

　　（2）不要使任何外来杂质落入蓄电池内。

　　（3）各单体电池间的接触安装以及与导线的衔接都必需完整牢靠。

　　（4）经常检查和清拭通气孔避免蓄电池密封盖通气梗塞。

　　（5）经常检查电解液液面高度，不要让极板和隔板显露液面。

　　（6）补加液维护时，必需在蓄电池充电终止时，将电解液调整到正常密度（1.28g/cm3）。

　　（7）蓄电池电量缺乏时，严禁强行起车。

　　（8）电解液温度不得超越阐明书规则值，普通是45℃。

　　（9）依照阐明书，定期停止平衡补充（过充电）。

　　（10）假如电池长期放置，为了防止过度自放电和严重硫酸盐化，应每月停止补充电。

　　（11）蓄电池运用、充电过程中严禁明火介入。

　　（12）定期在接线端子处涂抹黄油。