山特SANTAK蓄电池C12-100AH 12V100AH参数及规格

长寿命设计

采用的板栅制造工艺，板栅耐腐蚀能力大幅提高，电池设计浮充寿命长达10年以上。

高倍率放电性能好，容量足

采用前沿的极板设计及端子设计，辅以配方和焊接工艺，在保证容量的同时，提高了电池的高功率放电性能。

安全性高

采用符合UL94-V0的阻燃材质电池壳体、盖体设计，使用更安心。

自放电率低

25℃室温下，静置28天，电池自放电率小于3%，高于行业标准要求。

一致性高

采用自动化生产工艺，生产效率高，极板及电池一致性性能好，更适用于UPS多节串联应用。

与UPS兼容匹配性高

在产品设计上更加侧重与UPS的兼容匹配及系统成本优化，实现与UPS的高度结合。

安装维护方便

采用统一的嵌入式端子设计，电池过大电流性能好，安装维护简单方便。

1.、不要—在换班中更换电池。

为自行式车辆电池充电的佳时间是 20-30%。在电量还剩 50-60% 的情况下给电池充电就像丢弃吃了一半的三明治。已经“用完”了一个充电周期，因此请使用整期。

2、 不要—在午休时间给电池充电。

机会充电或快速充电会缩短电池的寿命 可以这样想：电池“诞生”时大约有 500 次充电。有很多通常它被充电，它被消灭的速度越快。

3、每天加倍充电，可以将这段时间缩短 0.5。

要充分利用自行式车辆电池：持续为自行式车辆电池充满电，并且不要中断充电周期。

4、每天充电一次，因此电池应该可以使用 5 年。

1、 叉车电池电量达到 20-30% 时再充电。

当叉车电池达到红色区域（仅剩余百分之二电量）时，停止使用电池会立即继续使用超过百分之二的电池，这会对电池寿命产生负面影响。此外，深度放电会导致电气部件过热并损坏您的运载卡车。

2、避免极端温度。

在光谱的另一端，一旦温度达到 30 度，电池性能就会下降 30%。一旦关闭温度达到九十二度，电池寿命将减少多 50%。自行式车辆在极端温度下运行，请使用专为这些条件设计的电池。

3、持续叉车电池充满电。

一块电池包含的电荷数量有限，大约为 1,500 次，并且不区分半充电或充满电。