一、铅酸电池
主要优点:
1、原料易得,价格相对低廉;
2、高倍率放电性能良好;
3、温度性能良好,可在-40~+60℃的环境下工作;
4、适合于浮充电使用,使用寿命长,无记忆效应;
5、废旧电池容易回收,有利于保护环境。
主要缺点:
1、比能量低,一般30~40Wh/kg;
2、使用寿命不及Cd/Ni电池;
3、制造过程容易污染环境,必须配备三废处理设备。
二、镍氢电池
主要优点:
1、与铅酸电池比,能量密度有大幅度提高,重量能量密度65Wh/kg,体积能量密度都有所提高200Wh/L;
2、功率密度高,可大电流充放电;
3、低温放电特性好;
4、循环寿命(提高到1000次);
5、环保无污染;
6、技术比较锂离子电池成熟。
主要缺点:
1、正常工作温度范围-15~40℃,高温性能较差;
2、工作电压低,工作电压范围1.0~1.4V;
3、价格比铅酸电池、镍氢电池贵,但是性能比锂离子电池差。
三、锂离子电池
主要优点:
1、比能量高;
2、电压平台高;
3、循环性能好;
4、无记忆效应;
5、环保,无污染;目前是好潜力的电动汽车动力电池之一。
四、超级电容
主要优点:
1、功率密度高;
2、充电时间短。
主要缺点:
能量密度低,仅1-10Wh/kg,超级电容续航里程太短,不能作为电动汽车主流电源。
电池储能的优缺点(九种储能电池解析)
五、燃料电池
主要优点:
1、比能量高,汽车行驶里程长;
2、功率密度高,可大电流充放电;
3、环保,无污染。
主要缺点:
1、系统复杂,技术成熟度差;
2、氢气供应系统建设滞后;
3、对空气中二氧化硫等有很高要求。由于国内空气污染严重,在国内的燃料电池车寿命较短。
六、钠硫电池
优势:
1、高比能量(理论760wh/kg;实际390wh/kg);
2、高功率(放电电流密度可达200~300mA/cm2);
3、充电速度快(充满30min);
4、长寿命(15年;或2500~4500次);
5、无污染,可回收(Na,S回收率近);6、无自放电现象,能量转化率高;
不足:
1、工作温度高,其工作温度在300~350度,电池工作时需要一定的加热保温,启动慢;
2、价格昂贵,万元/每度;
3、安全性差。
七、液流电池(钒电池)
优点:
1、安全、可深度放电;
2、规模大,储罐尺寸不限;
3、有很大的充放电速率;
4、寿命长,高可靠性;
5、无排放,噪音小;
6、充放电切换快,只需0.02秒;
7、选址不受地域限制。
1、简洁的外形设计,新颖的电池整体结构设计,确保电池美观大方,装卸方便,申请国家专利。
2、选用耐用的进口隔板 选用电阻更小,更腐蚀,孔径更小,孔率更高的进口PE隔板。
3、科学的板栅结构采用中极耳放射板栅设计,降低电池内阻,更有效的提高了电池的大电流启动能力。
大大提高了电池性能。
4、先进的合金配方 采用高纯度多元铅基合金,使板栅具有良好耐腐性能,析气量小,水损耗低,自放电小,保证了电池寿命长。
5、充足的电池容量 ,保证了电池良好的高倍率、大电流启动放电性能好,性能优良
6、优异的供电性能 电池在加入电解液后即可装车使用,免充电,使用方便
UPS电源主机不接电池组能不能正常工作所谓UPS电源就是当停电时能够接替市电持续供应电力的设备,它的动力来自电池组,由于电子元器件反应速度快,停电的瞬间在4~8毫秒内或无中段时间下继续供应电力。
UPS电源作为一种停电备用电源设备,主要靠的是内部电池能在有电的时候储存电能,停电时电池模式下自动启动供电,输出给重要设备使用,所以按照常理不接电池UPS电源是肯定不能用的,至少起不到断电保护的作用。
在某些UPS品牌型号或有特殊定制设计的UPS不间断电源中,也有例外。大多数内置电池的UPS电源标机在不接电池情况下,是启动不了的,整个电流电路处于断路状态,是肯定不能使用的。
但是大多外接电池的UPS电源长效机,在不接电池的情况下,机器可以启动,可以通过市电供电,只不过UPS电源电池部分会一直异常告警,警告直流电压异常或者电池部分电压异常,这个时候UPS电源就只能是作为一个稳压器使用,在停电或者市电异常的瞬间就没有输出了,起不到保护负载数据和停电补充备用的作用。
UPS电源的外置电池和UPS的内置电池:外部电池在UPS电源外,通常有独立的电池柜,不与UPS电源集成。电池组的容量或新添加的电池组数量可以达到延长电源的目的。内置电池在UPS电源中,内置电池与UPS电源为一体。一般来说,UPS电源的内置电池体积相对较小,安装在其中的电池容量很小,很少能够扩展电池组。
课外知识拓展:UPS共用电池组的隐患
前市场上有很多的厂家在宣传并联UPS系统,采用共用UPS电池组的配置方案,所谓UPS共用电池组方案就是指两台或者多台UPS主机同时利用一组或者多组电池的解决方案。
在实际运用中,很少有客户使用共用电池组方案。不管UPS厂家如何证明该技术如何可靠,成熟、稳定,共用电池组方案在应用中始终存在很多隐患:
1、当并联的某组电池发生短路现象时,相当于两台UPS的整流器短路,将导致两套UPS发生故障;
2、当某台UPS逆变器短路,由于共用电池,两台UPS的整流器是并接在一起的,则可能导致两台UPS同时故障。
3、由于两台UPS的整流器并接在一起,每台UPS输出的直流电压会有压差,虽然UPS的控制系统可监测到并自动调节电压,保证两台UPS输出直流电压值相同,但是如果控制失败,两台UPS整流器间产生环流,到一定值时,UPS整流器将自动关闭,导致故障。
而如果采用共用电池方案,无形中将冗余并联供电的两套独立UPS系统,通过电池连接为一体,变成了一套系统,这也就是失去冗余并联的目的。
总结:目前大中型UPS电源配备的电池数量,从3只到80只不等,甚至更多。这些单个的电池通过电路连接构成电池组,以满足UPS直流供电的需要。给UPS主机配置合适的电池组,才能让UPS系统发挥大效用。