派士博PSB蓄电池应用领域与分类:
◆免无须补液；< UPS不间断电源；
◆内阻小，大电流放电性能好；< 消防备用电源；
◆适应温度广；< 防护；
◆自放电小；< 应急照明；
◆使用寿命长；< 电力，邮电通信；
◆荷电出厂，使用方便；< 电子仪器仪表；
◆防爆；< 电动工具,电动玩具；
◆独特配方，深放电恢复性能好；< 便携式电子设备；
◆无游离电解液，侧倒仍能使用；< 摄影器材；
◆产品通过CE,ROHS认证,所有电池< 太阳能、风能发电；
符合。< 巡逻自行车、红绿警示灯等。
派士博PSB蓄电池产品特点
1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。
2、采用特殊的设计，电池在使用中电液量几乎不会，使用寿命期间完全无需加水。
3、采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。
4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。
5、采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，环保，无污染。
6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用、可靠。
密封性
采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的阀可防止外部空气和尘埃电池内部。
免
H2O再生能力强，密封反应效率高，吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免功能，因此电池在整个使用中无需补水或补酸。
可靠
正常使用下无电解液漏出,电池外壳无及破裂现象，要求选择蓄电池电压必须与逆变器直流输入电压一致。例如，12V 逆变器必须选择12V蓄电池。电池内部装有阀和装置，能有效隔离外部火花 ，不会引起电池内部发生，使电池在整个使用中更加可靠。
长寿命设计
通过计算机精密设计的耐腐蚀钙铅锡等多元合金板栅，ABS耐腐蚀材料外壳，度紧装配工艺，电池装配紧度，防止活脱落,电池使用寿命，增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭而电池使用寿命缩短。
性能高
(1) 重量、体积小，能量高，内阻小，输出功率大。
(2) 充放电性能高。采用高纯度原料和特殊制造工艺，自放电控制在每个月2%以下，室温(25℃)储存半年以上仍可正常使用。
(3) 恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。
(4) 无需均衡充电。由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好， 选择高频机必然要从三个方面进行:性能、价格和。确保电池在浮充状态下无需均衡充电。
派士博PSB蓄电池特点
性能好
》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过阀的自动开启，泄掉压力，保证，内部产生可燃爆性气体少，达不到燃爆浓度，防爆性能。
免性能
》利用阴极吸收式密封免原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液。
绿色环保
》正常充电下无酸雾，不污染机房、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的中放置半年，无需补电即可投入正常使用。
适用温度广
》－10℃～45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。
电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；
②总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性的量的相对一致性；
③定量注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；
④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验"，出库时再检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组
1、电池漏液
常见的漏夜现象：
一是上盖与底槽之间密封不好或因碰撞，封口胶开裂形成，二是安全阀渗酸漏液；三接线端处渗酸漏液；四其他部位呈现渗酸漏液。
查看与处理办法：
先作外观查看，找出渗酸漏液部位。取开盖板查看安全阀周围有无渗酸漏液痕迹，再打开安全阀查看电池内部有无活动的电解液。完结上述作业之后，若未发现异常，因做气密性查看（放入水中充气加压，调查电池有无气泡发生并冒出，有气泡则阐明有渗酸漏液）。在充电进程中，调查有无活动的电解液发生，若有则阐明是出产原因。充电进程中，有活动的电解液应将其抽尽。
2．变形
毛病现象
EXOR蓄电池变形不是突发的，往往是有一个进程的。蓄电池在充电到容量的80%左右进入高电压充电区。这时，在正极先分出氧气，氧气经过隔板中的孔，抵达负极。在负极板上进行氧复生反应：
2Pb+O2=2PbO+H2O+Q
PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+Q
反应时发生热量，当充电容量达到90%时，氧气发生速度增大，负极开始发生氢气。大量气体的添加是蓄电池内压超越开阀压，安全阀打开，气体逸出，终究表现为失水。
2H2O=H2+O2
跟着埃索蓄电池循环次数的添加，水分逐渐减少，结果蓄电池呈现如下状况：
（1）氧气“通道”变得疏通，正极发生的氧气很简单经过“通道”抵达负极。
（2）热容减小，在蓄电池中热容大的是水。水丢失后，蓄电池热容大大减小，发生的热量使蓄电池温度升高很快。
（3）由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象，使之与正负板的附着力变差，内阻变大，充放电进程发热量增大。经过上述进程，蓄电池内部发生的热量只能经过电池槽散热。如散热量小于发热量即呈现温度上升，使蓄电池析气过电位降低，析气量增大，正极大量的氧气经过“通道”，在负外表反应，宣布大量的热量使温度快速上升。形成恶性循环导致“热失控”，发生变形。
毛病的查看和处理
一组电池（3只）一起变形，先作电压查看。假如电压根本正常。还应丈量单格电压判断是否短路，无短路则阐明变形是过充电发生“热失控”所致。应侧重查看充电器的充电参数。电压偏高（44.7V以上的）无过充保护或涓流转化电流偏低的，要求替换充电器。
3．短路
毛病现象
EXOR电池电压下降2的整数倍
毛病的查看和处理
用万用表检测电池单格电压，短路电池作废
4．断路
毛病现象
充不进电，放不出电
毛病的查看和处理
用万用表检测电池电压，若为0，经打火无火花，充不进电，即为断路。断路电池作废
5．反极
毛病现象
用万用表检测电池电压呈现负植
毛病的查看和处理
先将电池放电至0伏，再用保护充电器将电池充满电
6．不可逆硫酸盐化
（1）、毛病现象
极板硫酸盐化是蓄电池常见的毛病，许多蓄电池失效也是因这一毛病而发生的。极板硫酸盐化主要表现为：充电时电压很快上升，过早分出气体，温度上升快；放电时电压下降快，容量小。
（2）、毛病的查看和处理
发生极板不可逆硫酸盐化原因归结如下：
a、寄存时刻过长，自放电率高，未对其进行保护充电。
b、放电后未对其进行及时充电。
c、长时刻处于欠充电状况。
d、过放电。
e、干枯或参加的电解液浓度过高。
EXOR蓄电池发生不可逆硫酸盐化时，应根据其程度的轻重进行修正。
盐化较轻者，对其进行一般的活化充电（即均衡充电），就能够康复正常。具体办法如下：
恒压限流充电：阶段0.18C2A充电到2.7V/单格充电12-24小时。
恒流电阶段：0.18C2A充电到2.4V/单格，第二阶段：0.05C2A充电5-12小时。
盐化较重者，需求运用修正仪器对电池进行修正，再作容量试验。直到电池容量康复。
7．单只落后
（1）、毛病现象
串联蓄电池组的均衡性是一个世界性的难题，运用进程中总会有“落后”蓄电池存在。其原因是多种多样的，有出产原因，也有原材料的原因和运用的原因等。
（2）、毛病的查看和处理
首先将电池进行一般性的保护充电，然后用2小时率电流放电。放电进程中不断地丈量电池的电压，将放电容量缺乏的“落后”电池选出来给予处理。先补加1.050的稀硫酸至刚好看到有活动电解液呈现，再持续充电12-15小时。充电时留意电池的温度不要超越50℃。充电完毕后，静置0.5-4小时，重作2小时率放电。放电进程中，丈量单格电压的数值，若放电时刻达不到标准或许单格电压到了1.6V，放电时刻与正常单格电池相差较大者（出厂三个月相差5分钟以上，6个月相差8分钟以上，9个月相差10分钟以上，13个月相差15分钟以上），则还需重复上述充放电程序操作，直到契合要求停止。
若是重复充放循环后，电池容量无显着上升或仍为0V左右低压，这种电池一般有短路存在，或活性物质严峻掉落软化，严峻不可逆硫酸盐化等，无法修正，应作作废处理。对契合要求者能够持续运用的电池，但应在恒压15V/只的充电条件下，抽尽活动的电解液，擦洁净电池外表，安上帽阀，用PVC（或氯仿）粘合剂将面板粘合好。
8．活性物质掉落
毛病现象
电池的电解液呈现浑浊带有红褐色
毛病的查看和处理
检测电池容量是否正常，容量缺乏予以作废
9．新电池电压降得快
（1）、毛病现象
新电池装车、起动时电压降得快。
（2）、毛病的查看和处理
查看外表显示电压与电池容量是否相符。
外表显示的电压与电池容量关系不契合上表时，应要求厂家调整。
查看蓄电池衔接线是否牢靠，有无短路和衔接不牢靠等。有则扫除之。
查看电动车起动和运转电流是否过大，若是过大（起动电流在15A以上，运转时的电流6A以上）应调整操控器限流值或对电机进行查看修理。
查看蓄电池容量是否偏低，若是偏低，应对电池进行充放电。
10．埃索电池充不进电
（1）、毛病现象
首先查看充电回路的衔接是否牢靠，查看连线与插头触摸是否无缺，仔细查看插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有无线路损害断线等。
查看充电器有无损坏，充电参数是否契合要求：即初期充电电流达到1.6-2.5A/只；高充电电压达到14.8-14.9V/只，充电浮充电转化电流达0.3-0.4A/只，浮充电压达到14.0-14.4V/只。
查看电池内部是否有干枯现象，即电池是否缺液严峻。
还应查看极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化，可经过充放电丈量其端电压的改变来断定。在充电时，电池的电压上升特别快，某些单格电压特别高，超出正常值很多；放电时电压下降特别快，电池不存电或存电很少。呈现上述状况，可判断电池呈现不可逆硫酸盐化。
（2）、毛病的查看和处理
先将充电回路衔接结实，充电器不正常的应替换。干枯的电池应补加纯水或1.050的硫酸，进行保护充电、放电康复电池容量。假如发现有不可逆硫酸盐化，应进行均衡充电康复容量。干枯的电池加液后的保护充电，应操控大电流1.8A，充电10-15小时，三只电池的电压均在13.4V/只以上为好。假如电池之间电压差别超越0.3V，阐明电池现已呈现不同步的不可逆硫酸盐化。对于发生不可逆硫酸盐化的电池，需求替换整组电池或激活电池
11．充电器一充就烧的查看与处理
此种毛病的查看，首先查看蓄电池衔接是否正确，是否存在反极；另外观察蓄电池充电插座极性座极性是否接反，充电器极性是否接反，形成过放电后转极。再查看电池充电座或连线有、无短路现象，反极短路有必要扫除。电池已充电反极，对此先将其放完电（放电时温度操控在50℃以上），再保护充电器连续充电15-18h，使电压康复正常后作放电查看重复进行2-3次，容量康复正常后即可投入运用，容量缺乏84min作作废处理。
12．电动自行车寄存一段时刻电池不存电的查看和处理
（1）首先查看车锁是否关断。未关断时，操控器外表等仍处于作业状况，有小电流放电（约30mA-150mA）。时刻一长，在1-4周的时刻就会将电池完全放电乃至过放电。
（2）查看电动车电源部位绝缘是否良好：查看时，可用毫/安表*万用表的毫安档）串联在电池的回路中，关断车锁，看是否有微小电流经过。
（3）丈量蓄电池的端电压是否一致，测验蓄电池的自放电功能是否存在自放电过大的毛病。
（4）电池在寄存进程中两个月以内补充充电一次。防止自放电影响电池运用功能。
13．电池充不进电的查看与处理
（1）首先查看充电回路的衔接是否牢靠，查看连线与插头触摸是否无缺，仔细查看插座和插头有否“打火”烧弧现象，有无线路损害断线等。
（2）查看充电器有无损坏，充电参数是否契合要求。
（3）后查看电池内部是否有干枯现象，即电池缺陷液严峻。
（4）还应查看极板是否存在不可逆转硫酸盐化：极板不可逆转硫酸盐化，或许过充放电测其端电压的改变来断定。在充电时，电池的电压上升特别快，某些单格电压特别高，超出正常很多；放电时电压下降特别快，电池不存电或存电很少。呈现上述状况可判断电池呈现不可逆转硫酸盐化。
（5）上述毛病的处理：先将充电回路衔接结实，充电器不正常应替换。干枯的电池应补加纯水或1.050的硫酸进行保护充放电。假如发现有不可逆硫酸盐化，应进行均衡充电。干枯电池加液后的保护充电就操控大电池1.8A充电10～15小时，三只电池的电压约在13.4V/只以上为好。假如电池之间电压差别较大，先将其放电到停止电压，再作保护充电、放电。不可逆硫酸盐化的电池补加液今后（刚好呈现活动电解液）用0.05-0.15C2A的电流充电20h左右，然后1.5A电流放电，放电停止电压10.5V/只，重复1-3次直到消除不可逆硫酸盐化，电池容量康复正常停止。然后抽尽活动电解液，盖上帽阀等即可重复投入运用。
