九华蓄电池)阀控式密封铅酸蓄电池，引进了国际先进生产设备，全面采用了韩国成果和生产工艺、采用相当部分进口原材料，严格按ISO9001:2000和ISO14001标准，确保其品质优良，各项性能指标均达国际水平，产品、并在全球各行业、各大用户中取得。 

　　为保证机房内各类系统的正常运行，必须为其提供安全、稳定、可靠的工作环境。因此，安全、实用、先进和美观是机房设计的总体要求。新建机房好能满足未来5至10年的发展需要。

　　一.概述

　　项目概况:为保证机房内各类系统的正常运行，必须为其提供安全、稳定、可靠的工作环境。因此，安全、实用、先进和美观是机房设计的总体要求。新建机房好能满足未来5至10年的发展需要。

　　二、机房建设总体方案

　　系统建设目的:在机房建设中，要把安全性、可靠性、合理性和规范化放在首要位置，同时兼顾美观、舒适和人性化的特点。机房建设工程在充分考虑计算机、网络通讯、空调、UPS等设备的安全性、可靠性、易安装维护。

　　三、机房建设方案选择

　　模块化、热插拔结构的UPS完全按照IT设备的思路和结构设计，功率模块冗余并联输出，控制部分采用冗余的两套热插拔控制模块、两套逻辑低压电源模块冗余设计，可用性高。另外由于模块化热插拔结构可以非常方便的在线增减。

　　九华蓄电池

　　应用领域

　　不间断电源 军备电源

　　医疗设备 监控系统

　　通信设备 航空 / 航海系统

　　石化工业 电厂 / 电站等 

　　九华蓄电池的安装位置要求 

　　1、 蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，安全距离应大于0.5米。

　　2、 蓄电池应避免阳光直射，不能置于封闭容器中，不能置于有放射性、红外线辐射、紫外线辐射，有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。

　　3、 蓄电池室应有经常照明和事故照明，其照明器具应布置在走道上方。

　　4、 蓄电池室地面应有足够的承载能力，当蓄电池布置在楼板上时，应向土建设计提供荷重要求。好将蓄电池布置在单独的蓄电池室内，电池组周围应留有足够空间以便通风和维护电池。

　　九华蓄电池股份有限公司总部位于上海浦东开发区，是国内早从事由干荷型蓄电池转向高性能免维护蓄电池的研发和销售的公司之一。 长期以来，奔放一直致力于为各种不同类型的客户提供系统的电源解决方案，从产品的选型到设计，从制造到安装，都提供了全面完善的服务。

 蓄电池运行常见故障及原因分析
　　变电站蓄电池组运行过程中表现可能失效的现场浮充电压过高/过低、内阻偏大、轻度硫化、渗液爬液、壳体变形、失水等，而已经失效的电池经常表现为以下三种情况：
　　蓄电池组工作时容量达不到标称容量，严重的出现个别电池放电起始达到下限。蓄电池组容量不足和问题完全可以通过容量测试或内阻在线测试等方法及时发现。
　　蓄电池组无容量输出，个别电池出现开路状态。变电站系统故障造成交流电源故障后，这时如果蓄电池组失效，变电站内保护直流消失，高频保护或电流差动保护可能误动，后果十分严重。
　　长期浮充状态下的蓄电池出现短路现象，出现短路现象的电池往往可能会产生热失控现象。
　　根据众多的数据和现场经验分析，引起可能失效和已经失效的原因大多是平时维护不到位造成，分析电池失效的原因主要包括以下几种情况：
　　酸盐化。当电池长时间处于充电不足，浮充电压偏低，放电后未能及时补充电，电池长期搁不用等情况时，负极会形成一种粗大坚硬的硫酸铅，它几乎不会溶解。若电池失水严重，使得硫酸浓度过高，也会促使硫酸铅的快速生成。盐化的直接后果是电池容量不足，甚至电池开路。
　　失水。失水是导致蓄电池失效的常见故障。气体化合效率低、从电池壳体中渗出水、板栅腐蚀和自放电都会造成电池失水。当前大部分阀控式密封铅酸蓄电池组容量下降的原因，都是由电池失水造成的。通常认为当失水超过15%时，电池失效。
　　板栅的腐蚀和变形。板栅腐蚀是限定电池寿命的重要因素。在铅酸蓄电池中，正极板栅比负极板栅厚，原因之一是蓄电池在充电时，特别是在过充电的状况下，正极板栅要被腐蚀，逐渐被氧化而失去板栅的作用。含量和体积不断增大，可使极板严重弯曲。
　　活性物质软化。随着电池循环次数的增加，晶型由Or.型向B型转化。B型的晶粒相对细小，结合力较差，导致活性物质的网格结构被削弱，终活性物质软化脱落(也称为泥化)，导致电池失效。
　　蓄电池加强维护的几点建议
　　设备选型及配置
　　蓄电池容量配置要合适。既要考虑变电站的经常性直流负荷，又要考虑交流失电后变电站事故照明的负荷，较适宜的蓄电池配置容量是8～10h的放电率。绝不能将不同厂家和不同容量的电池安装在一起使用。
　　电设备配置的两组工作电源要分别来自两台站用变压器，且变电站一般要配置一台发电机，防止站用交流失电时间过长造成蓄电池过放电。
　　择高质量的具有实时监控和智能化管理功能的主充电设备模块。运行维护人员能通过监控器的实时数据随时了解直流系统工作状况，同时要有足够的备用模块，当主充电设备出现故障时，备用模块应能够自动投入使用，以保证蓄电池不因模块故障而造成过放电。