金源星蓄电池特点：

1、　　免补水、维护简单采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。

2、　　密封安全、安装简单电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。

3、　　使用寿命长采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。

4、　　高功率放电性能好采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。

5、　　安装使用方便电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。

蓄电池性能的维护：

1）定期保养电池在使用一定时间后应进行定期检查，如观察其外观是否异常、测量各电池的电压是否平均等；如果长期不停电，电池会一直处于充电状态这样会使电池的活性变差,因此即使不停电，ups也需要定期进行放电试验以便电池保持活性。

虽然免维护电池在使用时不需要人工进行专门的维护工作，但是在使用时还是有一定的要求，如果使用不当会影响电池的使用寿命。影响电池使用寿命的因素有以下几点：安装、温度、充放电电流、充电电压、放电深度和长期充电等。2）保利时蓄电池安装电池应尽可能安装在清洁、阴凉、通风、干燥的地方，环境温度环境温度对电池的影响较大，环境温度过高，会使电池过充电产生气体，环境温度过低，则会使电池充电不足，这都会响电池的使用寿命。因此一般要求环境温度在25℃左右，山特ups浮充电压值也是按此温度来设定的。并要避免受到阳光的影响。电池应正立放置,不可倾斜角度。每个电池间端子连接要牢固。

蓄电池的优越性：

内部为凝胶电解质，无游离电解液存在。在强充情况下，不会出现渗漏电解液现象。电解质约有20%容馀份量，因此在高温作或过量充电时仍极为可靠，电池不会产生“干化”现象。电池的高低温度范围较宽。采用高灵敏低压单向气阀，能保证及时排放过压气体。电池不会出现渗漏或鼓胀的现象。电池完成密封，不需要特殊通风设备。2V单体已达标称容量（2500Ah），所以电池均匀性很好，允许不同容量，什致不同生产年份的新旧电池进行串，并联混合使用。电池组相互间不会产生“环流”现象。胶体电解质上下浓度一致，不会产生酸分层现象。因此反应均匀，在高倍率放电情况下，极板不会变型而导致内部短路。因此可造成高柱状型电池，占地面积小（如3000Ah/48V电池组占地仅2.9平米）。200Ah-1500Ah单元有竖放式 卧放式可供选择。电解质的浓度低，为1.24Kg/L，因此电池使用寿命较长，在常温20℃下达18～20年。且电池容量恒定，在使用的初期，电池容量逐渐上升至标称值的110%。所以电池的实际使用容量相对较高。采用管式正极板，保证活性物质在使用过程中不会剥落或脱离芯棒，因此特别适合循环深度放电，或须长期处亏电状态的负载

问：如何合理使用卷绕电池可让其寿命更长？

答：正确合理的使用电池是非常重要的：首先要选择适合用电设备使用的电池型号，购买时仔细咨询业务人员；在使用前务必详细阅读产品使用守则并正确安装电池；避免过放过充电，充电时候请尽量避免大电流充电，长时间不用电池时，建议每三个月进行一次充放电循环，平时存放请置于阴凉通风干燥处保管，尽量避免在高温下储存和使用，尽量避免深度放电。尽量使用BLS系列卷绕电池专用充电器对电池进行充电。八马蓄电池

问：卷绕电池3倍于普通电池的启动电流，是否会因电流过大而烧坏用电设备？答：不会烧坏。卷绕电池3倍于普通电池的启动电流，是指启动电流的大值是普通电池大启动电流的3倍，工作中并非任何时候都以大电流输出。卷绕电池的输出电流和普通电池一样都是由负载（即用电设备的功率）来决定的。负载所需电流大，电池就输出大电流，反之如负载只需小电流即可满足，则卷绕电池只输出小电流。我们以大小马力的汽车来作比，大马力汽车并非任何时候都是以大马力输出，只是具备大马力输出的能力。

问：卷绕电池3倍于普通电池的启动电流，是不是说原车用60AH的普通电池就可以用20AH的卷绕电池替代？

答：事实上20AH的卷绕电池的启动电流和普通60AH的启动电流是相当的，可以满足汽车启动点火的需要，但随着现代汽车工业的发展，车内往往附带较多的电子设备，如行车电脑，GPS定位系统等，这些系统在驻车时都需要消耗蓄电池的容量；而且20AH的卷绕电池是无法替代60AH的普通电池的储备容量的，比如若汽车长时间停放，会导致小容量的卷绕电池因为持续放电而容量耗损过大，从而影响电池的可靠性及寿命。所以在选购卷绕电池时务必认识到我们所说的20AH卷绕电池可替代60AH普通电池，这里是指在启动电流上可以替代，而容量是无法替代的。为提高整体行车的可靠性，避免不必要的麻烦，通常我们建议选用12V30AH以上的卷绕电池，30AH以下不做汽车之用。

问：卷绕电池的低温性能如何？

答：卷绕电池引进了特有的低温配方，达到了3倍于普通电池的电极表面积，从而在很大程度降低了内阻，即使在低温下也能正常充放电。高温情况下，板栅腐蚀率通常是非常高的，独特的冷轧纯铅板栅却有着比普通铅合金更强的抗腐蚀能力，因此工作寿命也更长。同时，卷绕式电池采用了圆柱形结构和50kap的打开阀门压力，在高温下可避免严重的失水，肿胀或变形，确保其有长时间的工作寿命。

问：何谓卷绕电池？

答：简单来说，以卷绕（或螺旋）方式组合成形的电芯所组成的电池，称为卷绕电池。其内部采用冷轧纯铅作为板栅材料，并以高度贫液原理制造，密封阀控，无游离电解液，内阻更低，瞬间放电电流更大，寿命更长