应用领域
光伏电源供应: 偏远地区的发电厂 ，海/陆/空交通运输的信号发射站 ，电信设施上的无线电中继站，安装在路边及屋顶的移动通信发射装置，街灯及花园灯照明设施，太阳能家用系统，太阳能混合系统的电源供应设施
海志电池，，主要原材料均来源于德国，其技术指标及性能均达到了欧洲和美国同类产品的水平，获得了美国UL认证及欧盟的CE认证。已广泛地应用于全球ups、电信、电力、应急照明、太阳能系统、动力驱动、船舶应用等重要领域。
海志蓄电池的特性：
完全的密封，免维护设计。设计寿命（25℃）6V、12V可达12年,2V长达18年。
迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力。
浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）。
分析纯电解液。 无泄漏。
阀控式，大开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）。
任意方向使用。
外形尺寸数据
电池型号 每箱
个数
/月 外形尺寸(mm)&重量(kg) 外形尺寸(英寸)&重量(磅) 端子
型号 美国
标准
型号 内阻
(毫欧) 大充电电流 0oC下大启动电流 大短
路电流
(安培)
长 宽 高 重量 长 宽 高 重量
HZB12-15T 2 200 76 123 5.14 7.87 2.99 4.84 11.4 C-M5 - 18 4 265 750
HZB12-18 2 181 76 167 6.25 7.13 2.99 6.57 13.8 C-M5 - 17.1 4.5 270 732
HZB12-26 1 166 176 126 9.2 6.54 6.93 4.96 20.3 C-M5 - 11 6.5 300 900
HZB12-28 1 166 125 175 9.4 6.54 4.92 6.89 20.8 C-M5 - 11 7 305 910
HZB12-33 1 195 130 160 10.9 7.68 5.12 6.30 24.1 B-M6 U1 8.5 8 320 1100
HZB12-44 1 197 165 170 13.6 7.76 6.50 6.69 30.1 C-M6 - 7.5 11 350 1400
HZB12-55 1 228 137 207 17.5 8.98 5.39 8.15 38.7 B-M6 22NF 6.5 14 380 1700
HZB12-70J 1 350 167 179 22.1 13.78 6.57 7.05 48.8 Flag
1/4" C-M6 - 5 18 550 2100
HZB12-70 1 259 168 208 21.5 10.20 6.61 8.19 47.5 B-M6 24 5 18 550 2100
HZB12-80 1 259 168 208 23.7 10.20 6.61 8.19 52.4 B-M6 24 5 20 620 2400
HZB12-90 1 305 168 208 29 12.01 6.61 8.19 64.1 B-M6 27 4 22 680 2650
HZB12-100 1 305 168 208 30 12.01 6.61 8.19 66.3 B-M6 27 4 25 780 2900
HZB12-110 1 332 174 213 32.2 13.07 6.85 8.39 71.2 B-M6 31 4 27 960 3000
HZB12-120 1 408 176 227 35 16.06 6.93 8.94 77.4 B-M6 - 3 30 1020 3300
HZB12-135 1 340 173 280 39.6 13.39 6.81 11.02 87.5 C-M6 - 2.73 35 1160 3750
HZB12-150 1 482 170 242 44.2 18.98 6.69 9.53 97.7 B-M6 - 2.5 38 1300 4200
HZB12-160 1 530 209 214 52.2 20.87 8.23 8.43 115.4 E-M8 4D 2 40 1440 4700
HZB12-200 1 520 240 220 66 20.47 9.45 8.66 145.9 E-M8 - <2 50 1670 5400
HZB12-230 1 521 269 203 70 20.51 10.59 7.99 154.7 E-M8 8D <2 57 1870 5900
HZB6-110 1 193 168 205 16 7.60 6.61 8.07 35.4 A-M6 - 4 27 1010 3200
HZB6-160 1 298 171 226 26 11.73 6.73 8.90 57.5 A-M6 - 2 40 1290 4600
HZB6-200 1 318 178 225 31 12.52 7.01 8.86 68.5 A-M8 - <2 50 1600 5000
概 述
采用现行的好的设计经验，满足相关的规范及标准所要求的有关设备的性能、安全性及维护方面的要求。
蓄电池组所采用的产品应为定型的成熟产品。所使用的元件为批量生产且为市场上的标准产品。
3.2 设 计
－极柱及密封系统：HOPPECKE电池采用特殊镀层,迷宫式极柱,高防腐蚀。
－防爆型安全阀；
－正、负极板：HOPPECKE正极板, 有效防止活性物质脱落，延长蓄电池使用寿命,能保证循环次数700-800次。
－分隔板；
－电解液；
－外壳及密封系统：蓄电池外壳应采用强化聚丙烯制成，并满足以下要求：
·抗失水性能高，防止电池电解液流失；抗氧气渗透性好，防止阳极氧化；
·机械强度高，能够长时间承受蓄电池内、外压差的压力和运输过程中的外力撞击。
3.2.1极柱及密封系统
采用有螺纹的铜质极柱，可承受大电流（包括电池短路电流）的通过，当以30I10放电3min时，极柱不应熔断，其外观不应出现异常。
极柱采用氩弧焊接方式，充分保证极柱根部周围密封良好，避免由于密封不严造成日后运行中出现极柱渗漏现象。
蓄电池的正、负端子便于连接，并有明显标志。蓄电池端子应采用螺栓、螺母连接，蓄电池之间的连接电压降△U≤10mV。
3.2.2防爆型安全阀
HOPPECKE电池开阀压力在11 kPa～18 kPa范围内，闭阀压力应在5.6 kPa～8.7 kPa范围内，可靠性不小于5万次。排气阀动作更加灵敏。
3.2.3正、负极板
正负极板采用铅钙锡多元合金制成，并具有以下特点：
·可承受高速率充电；
·深度放电后复原性强，80％ DOD充、放电循环次数不小于700周期；
海志蓄电池安装注意事项
（1） 将蓄电池固定好，避免受振动和冲击。将NP电池固定在机器内部以后，长时间使用时，请勿倒立使用。固定电池时，注意不要将固定电池用的装置（或粘用标识）压住上盖，上盖下面有排气阀。如果压住覆盖在排气阀上的上盖，电池内产生的气体就不能逸出。
（2） 由于蓄电池在充电或存放过程中会产生易燃性气体（氢气），所以不要把电池放置在有火花的地方（开关、保险丝等）
（3） 不要使用密闭容器和具有积存易燃气体构造的容器盛装电池。为避免积存易燃气体，请使用上、下带有通气孔的电池容器。如积存易燃气体，起火时会毁坏NP电池的容器。
（4） 把蓄电池放入设备内使用时，为防止电池的温度上升，好把电池设置在机器的下部，并且在排列电池时，要使电池之间的温度差在3℃以下，还要考虑容器的换气孔等等。另外，避免电池接触机器的内壁或相互接触。
美国海志HIZH蓄电池锂电池组归在第9类危险货物——杂类危险物质，联合国编号为UN3090，UN3091，运输包装类别为Ⅱ类；含钠蓄电池
组归在第4．3类危险货物——遇水放出易燃气体的物质，联合国编号为UN3292，运输包装类别为Ⅱ类；其它蓄电池均归在
第8类危险货物——腐蚀性物质，联合国编号分别为UN2794、UN2795、UN2800、UN3028，运输包装类别为Ⅲ类。
按照《国际海运（空运、铁路运输、公路运输）危险货物规则》“特殊规定”规定，实施普通出口货物包装的密封型蓄电池
必须通过振动、压差和55℃电解液泄漏三项检测，否则产品出口运输包装应使用危险品包装。
在国际海运中必须按海运危规的要求对蓄电池实施合适的运输包装，并按运输包装方式测试相关的包装性能项目合格后，在
运输包装上必须印制联合国规定的危险货物包装符号及其它与包装本身相适应的标记，才允许交付海运出口，如在蓄电池
常见的纸箱运输包装中，必须按Ⅲ类包装测试0．8m跌落试验和小堆码高度3m的堆码试验合格后，才该蓄电池包装装运出
口。海运危规特别指出密封湿式蓄电池经过与运输安全相关测试后无电解液漏出，并对电极实施良好的防短路包装保护后，
其运输包装方式可不受海运危规的限制。
美国海志HIZH蓄电池的好坏判断有专用的蓄电池测量仪,但是一般的用户很少有这种仪器,都只有一只万用表.下面几点维修中判断蓄电池好坏的几点总结,以供参考.
1、从外观判断：观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。
2、带载测量：若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能恢复正常的备用时间，判定电池老化。
3、用万用表测量：
A、电池放电模式下测量：测量海志电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压(标称电压12V/节)，判断电池老化。
B、市电模式下测量：电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。
C、测电池组的总电压：电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值是36V为例)，充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。
D、电池开机测量：UPS不开机，也不要接市电，先用万用表测量电池组总电压，以C1K为例，此时电压可能在36V-40V之间，属于正常值，表笔不要离开，一直盯住万用表的指示，然后接开机键，若此时电池总电压马上降至30V以下乃至十几伏，UPS马上自动关机，关机后电压立即恢复到原有值。判定电池老化。
美国海志HIZH蓄电池的运行与维护：
浮充电运行的蓄电池组，除制造厂有特殊的规定外，应采用恒压方式进行浮充电。浮充电时，严格控制单体电池的浮充电压上、下限，防止蓄电池因充电电压过高或过低而损坏。
新安装或大修中更换过电解液的防酸蓄电池组，年内，每半年进行一次核对性放电试验。运行一年后的防酸蓄电池组，每隔一、两年进行一次核对性放电试验。
蓄电池的正确使用和维护:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直短路试验的方法检查蓄电池的电量，这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、海志蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡，若通气孔被堵塞使气体不能逸出，当压力增大到一定的程度后，就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。
技巧一严禁存放时亏电
蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
技巧二定期检验
在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，大程度地节省开支。
技巧三避免大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
技巧四正确掌握充电时间
在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，也要注意电池厂家提供的容量大小说明，以及配套充电器的性能、充电电流的大小等参数把握充电频次。一般情况蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短)，电池很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电池失水、发热，降低电池寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。
技巧五防止曝晒
电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使美国海志HIZH蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电池的失水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。
技巧六避免充电时插头发热
充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致充电插头发热，发热时间过长会导致充电插头短路，直接损害充电器，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插。
