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山特ups电源 , 维谛ups电源 , 索迪森蓄电池 , 德国阳光蓄电池
海瑞弗HAIRF蓄电池6GFM12240/12V24AH消防和安全警报系统

HAIRF海瑞弗蓄电池特点:

1、长寿命
采用添加稀土金属的铅合金制造板栅,比一般铅钙锡合金板栅电池的寿命提高25%;
加强正板栅筋条,耐腐蚀性比传统设计有较大提高。
2、绿色环保
采用分层封口技术,杜绝电池的漏酸、爬酸现象,有效防止酸雾对设备和环境的腐蚀。
3、高可靠性
利用先进的装配工艺结合严谨的质量管理体系,提高电池抗震性能,有效避免电池的虚焊和假焊以及在运输和使用中因震动而造成的故障;
电池内阻均一性高,大大改善多组电池并联使用时出现不均一的现象。
4、内阻小
采用添加特种超细纤维的隔板,提高正、负极板的反应接触面,使电池内阻大幅度降低,并可以改善在使用过程中不会出现因隔板的耐疲劳性下降而内阻升高的现象;
采用50-60kps装配压力,有效改善注酸后极群压力减少导致电池内阻在使用异常增大的现象出现。
5、自放电小
使用分析纯级别硫酸电解液,合理的配置专用添加剂,有效降低电池自放电速率。
6、高安全性

进口橡胶制成的高效安全阀,动作有效性持久、抗老化、抗腐蚀,有效地确保产品在使用过程中内部压力的安全性。

HAIRF海瑞弗蓄电池型号尺寸参数:

6GFM.png

HAIRF海瑞弗蓄电池主要应用场景:

电信、移动、铁道、机场等

电力系统、核电站备用电源

太阳能、风能、水力发电储能;

舰船、海事等备用电源;

石化系统备用电源,海洋信号与航标;

UPS、医疗设备、紧急照明等备用电源;

使用蓄电池注意事项:
1、不同容量、不同性能、不同厂家、不同新旧程度的蓄电池不能混用。
2、安装、使用和维护过程中,应使用绝缘工具,并配带绝缘手套,以防电击和造成短路。
3、蓄电池出现异常时,应与厂家联系,禁止私自拆卸维修。
4、产品应在专用充电系统上充电,充电系统的直流输出电压波动应不大于百分之正负一。
5、禁止使用汽油、稀释剂等有机溶剂来清洗电池,否则会损坏电池外壳。
6:长时间过高充电(过充电)会缩短电池寿命。长时间过低充电(未充足)会影响负载工作或导致电压异常。充电用恒压限流充电器。勿并联充电,否则缩短电池寿命。充电时一定先把充电器的正(红)、负(黑)充电夹对应夹好电池,切勿反接。充好后,先关掉电源开关,再取电池夹。

蓄电池长期停放会亏电

蓄电池需要正常的维护和保养,那么,如何正确使用蓄电池呢?

1、电解液亏耗后:如果发现电解液亏耗后,不能向其中添加水或是硫酸,应该选择蓄电池补充液或是蒸馏水。

2、蓄电池的使用环境:环境温度的变化对蓄电池的寿命也有很大的影响,极热和极冷的情况都是蓄电池的生命杀手。

3、保持蓄电池内部电量充足:在车辆正常行驶的过程中,空调、大灯等用电设备都由发电机进行供电。如果遭遇到堵车情况时,由于发动机转速过低,发动机无法保证这些大功率用电设备的正常工作,这时蓄电池就要开始进行电量的输出了。如果长时间使蓄电池处于这种亏电状态,会加速电池极板老化,缩短使用寿命。

4、蓄电池的存放:有些车辆长时间停放,不对蓄电池进行任何处理,认为车辆熄火后电源也自然关闭了,其实这是一个错误的概念。一些需要电脑记忆的数据以及一些设备的初始化都是需要电能维持的。一个满电的蓄电池,车辆停驶后2-3周内,就会出现亏电的状况,如果持续一个月,其内部的电量就会释放干净。所以如果要长期停驶车辆,应该将蓄电池的桩头上的连接线拔掉。不过即便是蓄电池单独存放,它自身也会产生自放电现象。所以建议车主如果车辆长期停驶,也要2-3个月为蓄电池进行一次充电。

C 注意篇

使用蓄电池3个不要

1、不要堵塞非免维护电池通风孔。非免维护电池的通风孔是用来散热和释放内部压力的,如果通风孔阻塞,会导致内部压力上升,严重时会导致蓄电池发生事故 。

2、不要采用不正确的充电方式。蓄电池充电应采用长时间小电流的方法,如果使用大电流长时间充电,会造成电解液受热沸腾,内部水分蒸发,从而使电解液的密度发生改变。

3、不要在长时间亏电状态下工作。如果车主由于疏忽大意造成蓄电池放电过量,在重新启动车辆后,至少应保证发动机运转1小时,为蓄电池充电。有条件的情况下应驾车行驶,即使在怠速的条件下也可以为蓄电池充电。如想提高充电效果可提高发动机转速,一般在1200转就可以取得良好的充电效果。偶尔一两次出现蓄电池过放电情况,对蓄电池的寿命影响不大,只要车主在解决问题后,保证蓄电池充电充足即可。长期在亏电状态下工作对蓄电池寿命损伤大。


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