创宁蓄电池技术科技有限公司.

　　创宁蓄电池应用领域与分类:

　　◆ 免维护无须补液； < UPS不间断电源；

　　◆ 内阻小，大电流放电性能好； < 消防备用电源；

　　◆ 适应温度广； < 安全防护报警系统；

　　◆ 自放电小； < 应急照明系统；

　　◆ 使用寿命长； < 电力，邮电通信系统；

　　◆ 荷电出厂，使用方便； < 电子仪器仪表；

　　◆ 安全防爆； < 电动工具,电动玩具；

　　◆ 特配方，深放电恢复性能好 < 便携式电子设备；

　　◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用 < 摄影器材；

　　◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 < 太阳能、风能发电系统；

　　符合国家标准。 < 巡逻自行车、红绿警示灯等。

　　创宁蓄电池产品特性:

　　◆ 设计浮充寿命

　　2V 系列电池 18 年，12V 系列电池 15 年。

　　◆ 凝胶电解质

　　采用德国进口的高纯度气相二氧化硅配制的胶体电解质，在电池内部各部分分布

　　均匀，不存在酸液分层现象。

　　采用过量的电解质,电池散热性好,电池在高温及过充电的条件下,不出现干涸和热失控

　　现象。

　　◆ 隔板

　　采用欧洲 AMER-SIL 公司 PVC-SiO2 胶体电池微孔隔板，内阻小，孔率高，与胶

　　体电解质亲合度高，电池循环使用寿命长。

　　◆ 专利安全阀

　　专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构，安全阀开闭灵敏，滤酸装置防止了排气过程中的

　　酸雾逸出，并可防止外部明火引入电池内部，安全、可靠。

　　◆ 使用寿命长

　　正负板栅采用耐蚀铅钙锡多元合金，气体再化合技术；

　　极低的胶体电解液密度，降低了对板栅的腐蚀；

　　高温高湿极板固化工艺，4BS 铅膏配方；

　　的化成工艺，了极板质量。

　　◆ 深放电性能好

　　电池抗深放电能力强，100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量；

　　电池深放电后再充电的恢复能力强，在欠充电状态下，有很好的循环耐久能力。

　　◆ 自放电率低

　　板栅采用重负载铅钙锡多元合金，电池自放电率极低，自放电率≤2%/月； 高纯度的凝胶状电解液，电池在 25℃环境中

　　存放两年，剩余容量仍在 50%以上。

　　◆ 密封性能好

　　极柱采用多层 O 形密封圈高压密封，不会出现端子渗液现象；电池具有良好的气体再化合性能，使用过程中无酸雾溢出，不腐蚀设备，

　　可随设备安装使用。

　　◆ 工作温度范围广

　　内部过量电解质，在高温及过充情况下工作可靠，电池不会“干涸”。电池槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的 ABS 材料，运输、

　　使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠。

　　蓄电池性能特点:

　　◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备。

　　◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。

　　◆ 板栅结构:极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。

　　◆ 隔板采用进口的胶体电池波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。

　　◆ 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。

　　◆ 极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。

　　◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤，使其对环境。

　　◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。

　　◆ 过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。

　　◆ 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极硫酸盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。

　　◆ 电池使用温度范围广(-30℃～50℃)，自放电极低。

　　创宁蓄电池主要性能:

　　<采用特的多元合金配方、利用进口鋳片设备和自主研发的板栅模具、通过严格的温度控制,板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长、自放电低。

　　<采用进口全自动电脑控制铅粉机,以严格的自动控制程序铅粉氧化度、颗粒的均匀性、稳定性,同时更与电池大电流放电特征相适应。

　　<铅膏是电池技术的核心。特铅膏配方更好的满足了高功率深循环放电等多种性能需求,适用于浮充等领域,同时全自动的和膏系统及温度控制了铅膏的特性及稳定性。

　　<利用自主研发的技术改造进口涂片机,从而使得极板更均匀更适用于UPS电池极板的要求。

　　<采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术,通过的风向及流量设计,OTP电池不仅在大限度上了极板固化的效果,而且了每个点极板的均匀性,电池寿命比常规固化明显提高。

　　<采用定量加酸工艺,加酸精度达到0.1ml,充分了电池各单位之间及电池之间的均匀性。

　　同时,电解液的特配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶,端头片及0型图进行组装,使电池更可靠。

　　<出厂前经过的多个充放电循环,使得OTP电池更加均匀、更可靠。同时,的内阻,开闭路、密合度检测,进一步了出厂电池的品质。

（1）蓄电池在浮充情况时也是长时间工作情况，其意图就是要坚持蓄电池常常处于充分充溢情况，但又不能过充电。阀控式密封蓄电池在正常工作情况下，安全阀不该打开，不该有酸雾逸出。
（2）阀控式密封电池的板栅合金、电解液的密度与防酸隔爆式电池均不同，所以其浮充电压一般较防酸隔爆式电池高，而防酸隔爆式电池为坚持电解液的密度梯度小，需要定期进行均衡充电，故两种电流不能并联工作。
（3）阀控式密封蓄电池在工作中为了使电解液上下比较均匀地吸附在隔膜中，在装置时应根据极板的几许形状放置，长极板的易卧放，短极板的易立放。
（4）型阀控式密封蓄电池选用吸液率很高的超细玻璃纤维做隔板，为缩短氧离子从正极板到负极板的间隔，均选用紧装配，所以密封蓄电池在工作过程中释放出的热量不宜丢失，在装置布放和工作时应充分考虑蓄电池的散热问题。为使电池常常处于充溢情况和延伸电池的使用寿命，整流设备应根据温度的改动实时调理电池的浮充电压。
（5）阀控式密封蓄电池基本上是不可修理的，但也可商讨在必要时翻开阀门、灌注蒸馏水的问题。
（6）超越1000Ah的大容量电池一般是选用几个单体电池并联而组成的，有的是内并联，有的是外并联，从工作和保护的角度启航，宜选用外并联方法。
（7）由于防酸隔爆型蓄电池有许多长处，因此在有电池室的情况下仍可以考虑选用。
（8）UPS的后备电池和发电机组的发起电池，其工作情况和预备工作情况应归入会集监控处理，进行盯梢监控。

铅酸蓄电池失效可能有多种原因构成的，例如硫化、失水、热失控、活性物质掉落、极板软化等等，接下来将逐一为我们介绍和剖析。
铅酸蓄电池充放电的进程是电化学反响的进程，放电时，生成硫酸铅，充电时硫酸铅还原为氧化铅。
导致铅酸蓄电池充电发热的另一个原因便是硫化，硫化直接导致电池内阻增加，这就进一步构成铅酸蓄电池充电发热，发热又使氧循环电流上升，所以硫化严重的蓄电池，热失控发作的机率很大。
为了增加铅酸蓄电池的容量，现在电动车铅酸蓄电池电池的极板数量遍及选用增加极板办法，这就导致隔板相对比其他电池的隔板薄一些，负极板的硫酸铅结晶长大，充电以后出现少数硫酸铅遗留在隔板中，遗留在隔板中的硫酸铅一旦被还原称为铅，堆集多了，铅酸蓄电池电池就会出现微短路，这种现象叫做“铅枝搭桥“。
不少铅酸蓄电池在单体检验中，可以获得比较好的成果，可是，关于串连铅酸蓄电池组来说，因为容量差、开路电压差等原始配组过失，充电时电压高的电池会增加失水，电压低的电池会欠充电，放电的时分，电压低的会出现过放电，构成铅酸蓄电池硫化。

铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
 起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
 固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
 牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
 铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
 储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。