1、安全性能优越：由极端充电操作失误引起产生过多的气体时，一定程度上可以放出，防止电池的破裂。

2、深放电后有优良的恢复性能：把电池和负载连接在一起长期放电对电池不利，但万一出现这种情况，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

3、持液性高：电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以正常的操作情况下，即使倒下也可使用(倒下超过90度以上不能使用)

4、维护简单：由于充电时蓄电池内部产生的气体基本被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液养活现象，不需要象一般蓄电池那种补水和均等充电，维护简便(但有必要进行定期检查总电压及外观)。

5、自放电极小：使用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在小，可以长期保存。

6、寿命长、经济性好：使用耐腐蚀性好的特种铅钙合金制成的板栅，拥有较长的浮动寿命。正常浮充电时产生的气体，可以很好地被吸收，所以正常操作情况下，不会因电解液减少出现容量降低现象。特殊隔板能保持住电解液，同时用强力压紧正板活性物质，防止活物质脱落，所以寿命长，另外深放电时也有较长循环寿命，是一种很经济的蓄电池。

7、内阻小：由于阻小越是大电流放电，特性越好。

PNP蓄电池特点：

完全的密封型免维护设计

设计寿命长达10年

迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放电的持久性及深循环放电能力

浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）

分析纯硫酸电解液

电解液不分层，无需均衡充电

无腐蚀气体泄漏

阀控式大开启压力为5Psi（1Psi≈7KPA）

任意方向放置使用

电池外壳及盖采用ABS材料

强化阻燃材料（UL94V-0级）可供用户选用

自放电低

通过IATA机构无害产品认证

NTCCA蓄电池内部发生短路故障时，将出现以下现象：

（1）电解液比重比正常电池低，开路电压也比较低；

（2）接入电路放电时，短路电池的电压下降迅速；若和其他正常电池相串联，短路电池的极板会出现深硫化现象，其正极板将由褐色变为棕黄色，而负极板则由浅灰色变为灰色。

（3）充电时冒气迟缓或不冒气，电解液温度高；

此时，应针对造成短路的原因采用不同的处理方法：

（1）如果是由于NTCCA蓄电池底部沉积物过多而造成的短路，应使NTCCA蓄电池完全放电，然后倒出电解液，用纯水反复清洗之后再重新充电；

（2）如果是由于极板弯曲而造成的短路，可以考虑在极板接触的地方加插隔离板；

（3）如果是由于铅弹簧位移及极板和铅衬造成的短路，只需纠正弹簧的位置即可。.