产品基本特性:
系列电池采用 AGM(超细玻璃纤维)隔板,贫液式设计,在正负极板之间预留有气体通道,电池充电过程中,正极上产生的氧气可以顺利地通过隔板到达负极,与负极活性物质反应并还原成水,从而实现了高效的气体再化合;选用无锑多元铅钙特种合金铸造板栅,抑制了氢气的析出,达到不失水的目的。所以,在电池的整个使用寿命期间,不用加酸、加水。
电池密封反应效率为 99%以上,使用过程中无酸雾溢出,不腐蚀设备,可随设备安装使用。
自放电小,通过优化合金配方,采用高纯原辅材料、清洁的工艺环境,使电池自放电极小,每月自放电率≤1%。结构紧凑,耐震动性能好,比能量高。
◆ 使用寿命长
正板栅采用高锡低钙多元铅基合金,比普通的铅钙合金的晶核分布更加均匀,晶粒间结合致密,减少了晶界腐蚀。
采用国际上先进的子母板栅专利技术,板栅上的电流分布更加均匀、合理。
正极板固化采用高温高湿工艺,形成长寿命四碱式硫酸铅结构;
专用装配设备,实现了极群紧装配,电池循环性能优异;
系列电池正负极板优化设计,设计寿命为 15 年,正常浮充使用寿命 10 年以上。
◆ 密封技术可靠
安全阀采用专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构,当电池内部压力达到一定值时,安全阀自动开启泄压,当压力恢复到正常值时自动关闭,安全阀上的滤酸装置防止了排气过程中的酸雾逸出,并可防止外部明火引入电池内部。
系列电池端子采用专利多层极柱密封方式,抗机械冲击、抗高温老化、耐酸雾腐蚀性能大大提高,爬酸途径大大延长,保证了电池在寿命期间极柱密封的可靠性。
电池可承受 80kPa内压力而无任何异常。
◆ 性能均匀性好
为了保证电池的容量和浮充电压均匀一致性,SST 系列电池在极板生产、单体装配和成品检测中,各增加了一道均匀化工序,以保证制造过程中零部件均匀一致,电池出厂开路电压偏差≤±10mV,从而保证出厂电池产品质量的均一性。
◆ 大电流放电性能良好
系列电池采用独特的子母型板栅结构和专用活性物质配方,提高了电池的大电流放电性能和充电接受能力,非常适于大电流冲击放电的使用要求。电池采用嵌铜芯圆端子结构设计,端子电阻小,适合大电流放电。
◆ 连接方便
电池之间连接采用镀锡铜芯多股电缆软连接线或防短路的镀锡紫铜排,连接方便,压降小,可有效防止电池间外部短路。
◆ 适用温度范围广
特殊的电解液配方和专用活性物质配方,使电池具有良好的高低温性能,电池适用温度范围广,可在-15℃~+45℃范围内使用,推荐使用温度范围为 25℃±5℃。主要应用领域
◆ 发电厂直流电源;
◆ 变电站(所)直流电源。
蓄电池产品性能:
一、绿色环保无污染。
传统的铅酸蓄电池在生产、使用过程中会产生大量酸雾等有害气体。因颠巅、振动等原因,电解液会从壳体缝隙衔接处渗透外溢。因为蓄电池表面常有酸性污染物,所以会严重地污染环境、腐蚀使用设备及周边物体。蓄电池连接件因被蚀出现断裂、脱落,正、负极柱与连接线间出现松动跳火等接触不良情况,而且存在对人体伤害事故的隐患。使用胶体蓄电池则不存在上述情况,其长期使用,无酸雾或气体析出,无酸液外溢。对使用的车、船及周边物体无腐蚀,产品表面清洁无污垢。呈胶体固态的电解液具有不易渗漏性,即使蓄电池壳体意外破裂,在一定时间内仍能正常安全运行,保证了电源使用的安全性。
二、抗震性能好,使用寿命长。
铅酸蓄电池因其电解质是高纯稀硫酸液,酸液不仅腐蚀性大,易造成极板硫化,而且产品存在酸液分层不均而出现自放电大等问题;也因电池内液酸的颠巅、振动而不断的冲刷极板,容易使极板表面活性物质脱落、沉积而出现蓄电池内部短路;震动、碰撞、大负荷使用等原因极易引起蓄电池极板弯曲变型、破损等,致使蓄电池无法正常使用。胶体蓄电池则彻底地解决了铅酸蓄电池上述这些自身无法克服的不足。其胶质把酸根子牢牢裹住,具有很好的物理性,对极板起着保护作用,极大地提高蓄电池的抗震动性能,避免蓄电池内部短路,能在各种恶劣的环境下安全使用。不受空间限制,使用时可任意方位放置。其电解液为胶质软固体,这种胶状软固体对蓄电池极板周围形成固态的保护层,而且也具有很好的化学性,有利于极板活性物质的利用。从而大大的延长了产品的使用寿命,正常使用情况下,胶体蓄电池的使用寿命是普通铅酸蓄电池的1-2倍以上。
三、充放性能优良。
胶体蓄电池的储备容量高(与同规格的铅酸蓄电池相比增加8%以上);荷电保持能力强、自放电小(自放电每个月控制在2%以下(20℃),行业常规标准5%),完全免维护,充满电后,常温存放一年仍可以正常使用;充电接受能力,大充电充电可达到0.8C-1C;可大电流放电,10秒内10C放电电流(高于铅酸蓄电池20%,即使深放电、过放电电压达到低限10.8V也不影响其使用质量);适应性广(能在低温零下50℃-60℃温差范围内正常使用),且工作性能相当稳定,保证了电源使用的可靠性。产品不存在热失控现象(即电池发热损坏);不存在硫酸分层不均问题,失水率低(仅是同类铅酸蓄电池的三分之一),各项技术指标综合性能远远优胜于铅酸蓄电池。
产品优势:
深度放电后回充性强,甚至在放电后在未及时补充电的情况下容量能得到回充。
是理想的用于循环使用的电池——适于每天使用。
长时间放电具有优越的性能。
更适合于高温环境使用。
适于电力干线供电不稳定的环境。
无流动性的胶体电解液,使电解液在电池内部不产生分层现象。
无需平衡充电。
自放电小
非常准确的酸量控制,有效地保护了正极板并极大地提高了电池寿命。
采用厚极板,减小了板栅的腐蚀,并极大地提高循环寿命。
内阻低,充电接受能力强。
与铅酸电池相比,在正常的充电条件下,电池内部水份损耗非常小。
德国先进技术造就的高分子聚合物隔板,提高了电池的性能及寿命。
隔板超高机械强度隔板的应用,避免了短路的产生的可能。
在没有完全充足电的情况下,可以对电池进行放电,且对电池不会有任何损坏。
性能与优势:
★安全可靠性高
采用全自动的安全阀(VRLA),能防止气体被吸入蓄电池影响其性能,同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。同时,采用自主专利技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用,确保蓄电池组使用更加安全。
★使用寿命长
在20℃环境下,FM系列小型密封电池浮充寿命可达3~5年,FM固定型密封电池浮充寿命可达8~10年,FML系列电池浮充寿命可达10年,FMH系列电池浮充寿命可达10年,GFM系列电池浮充寿命可达15年。
★自放电率低
采用特种铅钙多元合金,对隔板、电解液及各生产工序的杂质进行严格控制,在20℃的环境下,蓄电池在6个月内不必补充电能即可正常使用。
★导电能力强
采用铜芯镀银端子及特别设计,保证电气性能。
★适应环境能力强
可在-20℃~+50℃的环境温度下使用,适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特殊电源。
★方向性强
特别隔膜(AGM)牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露,保证了正常使用。
★绿色无污染
静音、且无污染物排出。蓄电池房无需用耐酸防腐措施,可与电子仪器等设备同置一室。
蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液; ● UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好; ● 消防备用电源;
◆ 适应温度广; ● 安全防护报警系统;
◆ 自放电小; ● 应急照明系统;
◆ 使用寿命长; ● 电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便; ● 电子仪器仪表;
◆ 安全防爆; ● 电动工具,电动玩具;
◆ 独特配方,深放电恢复性能好; ● 便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用; ● 摄影器材;
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统;
符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
一、丰日电动车辆用动力电池特点
1、免维护:密封反应效率高,在整个使用过程中无需补水或补酸。
2、使用寿命长:采用新配方、材料和胶体技术,按照标准规定的条件,80%放电深度的寿命循环可达600次。
3、 低温性能优越:在配方中增加了活化剂,改善了电池低温放电性能,能够在-20℃环境下使用,避免电池在冬季因气温过低引起续驶里程锐减。
4、大电流放电性能优异:采用高强度、良好的大电流导电性能的铜芯嵌入式端子连接设计。
5、 启动、爬坡能力强:采用薄板栅设计,具有强大的电流启动能力,爬坡轻松自如。
6、充电接受能力好:在电解液中加入了硫酸盐类材料,降低了电池内酸密度,改进了化成充放电工艺,提高了电池的充电接受能力。
7、 绿色环保:电池采用环保型合金材料生产、内化成工艺技术、胶体电解液和阀控密封技术,使用中对环境无污染,安全可靠。
二、丰日电动车辆用动力电池使用范围
本电动车辆用动力电池可应用于电动汽车、混合动力车、电动公交车、游览观光车、工厂电动叉车和电动搬运车、高尔夫球车、电动巡逻车及船舶等。
三、丰日电动车辆用动力电池使用知识
1、本电动车辆用动力电池可在-20℃~50℃范围使用,推荐使用温度范围5℃~35℃;宜于清洁干燥环境下使用,避免阳光直射。
2、电动车辆用动力电池充电电压不能过高或过低,否则会降低电池容量及使用寿命,在下列情况下应进行均衡充电。
安装结束后,投入使用前需均衡充电;事故放电后需进行均衡充电。均衡充电方法是:采用恒压限流方式,限流I3A(即70A,为电池容量除以3所得),恒压7.20V~7.35V/只(25℃),在该电压下恒压连续充电16h即为均衡充电结束。
3、每年检查一次电池端子间连接电缆的紧固状况;安装运行年,应每4个月检查一次。如发现端子与电缆接触处松动,必须适时拧紧。
4、使用中如发现异常情况(包括但不限于电池电压异常偏高或偏低,电池温度异常,电池壳、盖有裂纹或变形,电解液泄露等),应及时查找故障原因并排除之。